Adif impulsa la electrificación del tramo Bobadilla–Ronda con un nuevo contrato de proyectos técnicos
Presupuesto de licitación de 795.570 euros
Subestación eléctrica / ADIF
Antequera
Adif ha dado un paso más en la modernización de la línea ferroviaria Bobadilla–Algeciras con la licitación de los proyectos técnicos para la construcción de una subestación eléctrica de tracción y sus centros de autotransformación asociados en el tramo Bobadilla–Ronda, de 70 kilómetros. El contrato cuenta con un presupuesto de 795.570 euros y un plazo de ejecución de 18 meses.
El objetivo es dotar a este tramo de la infraestructura necesaria para su electrificación, una de las actuaciones clave dentro del plan de renovación integral de esta línea, considerada estratégica para el transporte de mercancías al conectar con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el mayor del país.
Los proyectos incluirán el diseño de la subestación eléctrica de 400 kV / 2x25 kV, la planificación de los centros de autotransformación y la integración del telemando de energía en el sistema de control ferroviario. Además, se estudiará la compatibilidad de estas nuevas instalaciones con las ya existentes y la posible reposición de servicios afectados.
Actuaciones en marcha
La electrificación completa de la línea Bobadilla–Algeciras, de 176 kilómetros, avanza en paralelo a otras actuaciones. Adif mantiene en licitación las obras de la subestación de Marchenilla (Castellar de la Frontera) y de su sistema de telemando, correspondiente al tramo Ronda–Algeciras. También se redacta el proyecto para la catenaria del tramo Bobadilla–Ronda.
En conjunto, Adif ha movilizado unos 400 millones de euros en la modernización de esta línea, que incluye la renovación de vía, la instalación de un tercer carril, la ampliación de apartaderos y la mejora de los sistemas de telecomunicaciones y señalización.
Estas actuaciones buscan aumentar la capacidad y fiabilidad del corredor ferroviario, facilitar la circulación de trenes de mercancías —incluida la Autopista Ferroviaria Algeciras–Zaragoza— y avanzar hacia un modelo más sostenible y eficiente energéticamente, alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030.
