Puertos del Estado devuelve el proyecto de la Torre a Málaga al requerir más justificación y nuevos estudios técnicos
El organismo estatal ha remitido toda la documentación a la Autoridad Portuaria de Málaga
"Debemos completar el expediente" Carlos Rubio, Puerto de Málaga
Málaga
Nuevo sobresalto para el proyecto de construcción de la torre en el dique de Levante del Puerto de Málaga. Puertos del Estado, organismo público dependiente del Ministerio de Transportes, ha devuelto a la Autoridad Portuaria de Málaga los estudios en base a dos argumentos: requiere una mayor justificación para su construcción y necesita añadir nuevos estudios técnicos.
Fuentes cercanas explican a la SER que el proyecto vuelve a la "casilla de salida" ya que la propuesto supone "modificaciones sustanciales" respecto al anterior planteamiento lo que obligará posiblemente a que se vuelve a publicar toda la propuesta en el Boletín Oficial del Estado (BOE) por si hubiera nuevos interesados en desarrollar la actuación, lo que podría requerir de la convocatoria de un nuevo concurso público.
El proyecto para la torre del Puerto de Málaga contempla un hotel de lujo de 144 metros de altura. El proyecto incluye esta establecimiento de cinco estrellas con 382 habitaciones, un centro de convenciones para 2.000 personas y zonas públicas como plazas y jardines, con una inversión estimada de 200 millones de euros.
Hora 14 Málaga (25/11/2025)
Los promotores, el grupo Hesperia y el fondo Al Alfia, esperan inaugurar la torre en 2029, aunque el proyecto ha generado controversia y se encuentra en la fase final de su tramitación administrativa. El último proyecto fue presentado el pasado lunes 17 de noviembre.
El ambicioso proyecto, no exento de polémica, cuenta ya con un recorrido de nueve años. Además del hotel de gran lujo, con 35 plantas, su centro de convenciones con capacidad para 2.000 espectadores pretende ser un impulso para este segmento turístico y permitiría a la ciudad ganar 54.000 metros cuadrados de espacio ciudadano.
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Tras el visto de bueno de la Autoridad Portuaria, la aprobación definitiva corresponde al Consejo de Ministros. Antes se tienen que resolver los dos recursos contencioso-administrativos, que están en los juzgados.
Más de 200 profesionales trabajan en el desarrollo de un proyecto que, según insistían sus impulsores, no es especulativo y sirve para reforzar la imagen internacional de Málaga.
(seguirá ampliación)