Desconvocan la huelga parcial de autobuses en la EMT de Málaga

Málaga

Los trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Málaga y la dirección de la compañía alcanzaron este miércoles un acuerdo que pone fin a la amenaza de paros parciales en el servicio de autobús prevista para este viernes, coincidiendo con el encendido del alumbrado navideño en el Centro Histórico de la capital.

El pacto, rubricado por los sindicatos Astua, Sitemt, UGT y CSIF —que suman la mayoría en el comité de empresa—, desbloquea el conflicto laboral tras una maratoniana jornada de negociaciones y garantiza la normalidad del transporte urbano en una de las fechas de mayor afluencia de público en la ciudad.

Entre las principales medidas acordadas figura una reorganización de los horarios del servicio “ajustada a la demanda real” de viajeros en días laborables, sábados y domingos, cuya implantación comenzará de forma progresiva en enero de 2026. La empresa se compromete además a remitir semanalmente a los representantes de los trabajadores los datos de puntualidad e incidencias de cada línea con el objetivo de introducir correcciones inmediatas cuando sea necesario.

Otro de los ejes del acuerdo es la inversión en la renovación de la flota. El consejo de administración de la EMT ha aprobado un presupuesto municipal de 170 millones de euros destinado a la modernización del parque móvil, con el compromiso de que, antes del 1 de enero de 2029, ningún autobús supere los 12 años de antigüedad. La edad media de los vehículos se situará entre los seis y siete años y la flota se ampliará hasta alcanzar las 320 unidades. Los sindicatos subrayan que el plan podría acelerarse si se consiguen fondos adicionales de origen europeo o estatal.

En el apartado laboral, el acuerdo incluye la realización del curso obligatorio CAP dentro de la jornada de trabajo a partir de septiembre de 2026, aunque se mantendrá la opción voluntaria de hacerlo fuera de horario con compensación económica. También se ha pactado que, a lo largo del primer trimestre del año, los desplazamientos de los turnos partidos queden integrados en el cómputo diario de horas establecido en el convenio.

Asimismo, se abre la puerta a negociar otras reivindicaciones planteadas en las comisiones paritarias, en la mesa del convenio y en el área de talleres. En este último ámbito, se impulsará un plan de productividad en el departamento de repostado para equiparar salarios entre categorías y compensar posibles pérdidas retributivas. La empresa adquirirá además un camión remolcador para reforzar el trabajo del vehículo taller y creará un grupo específico para fomentar la polivalencia del personal.

Con este acuerdo, ambas partes dan por cerrado un conflicto que amenazaba con afectar a miles de usuarios en el arranque de la campaña navideña y que ahora permite afrontar una etapa de inversiones y reorganización del servicio de transporte urbano en Málaga.