El PSOE denuncia que el PP activa la zona de bajas emisiones en Málaga “sin transporte alternativo y sin aparcamientos disuasorios”

Málaga

El grupo municipal socialista ha criticado este domingo en que comienza la implantación de la Zona de Bajas Emisiones que el Ayuntamiento de Málaga la pone en marcha “sin planificación, sin alternativas reales de transporte y sin los aparcamientos disuasorios necesarios para absorber la entrada de vehículos desde otros municipios”, que serán penalizados con multas de 200 euros si entrar en este área sin la certificación necesaria o con un vehículo no empadronado en la capital.

El portavoz socialista, Daniel Pérez, recuerda que la puesta en marcha de la ZBE, obligatoria por ley desde 2023 para ciudades de más de 50.000 habitantes,"llega con más de un año de retraso, después de que el gobierno del PP haya ido encadenando anuncios, rectificaciones, improvisaciones y períodos de inacción”.

“Llevamos meses pidiendo un despliegue ordenado, con aparcamientos disuasorios, lanzaderas de EMT y una estrategia metropolitana. Pero el Ayuntamiento ha improvisado. La medida es necesaria, pero la ciudad no está preparada porque el PP no ha hecho los deberes”.

Pérez ha recordado que el PSOE ya alertó hace semanas de que la ZBE se activaría “sin un plan logístico que garantice alternativas a los miles de trabajadores que entran a diario desde la provincia, especialmente desde municipios del Este y del Valle del Guadalhorce. Lo mismo ocurre con el metro. No hay ninguna ampliación nueva del metro proyectada más allá de las obras en marcha, que además fueron planificadas por gobiernos socialistas. Si queremos mejorar la movilidad, hay que ofrecer respuestas reales. El PP solo improvisa”, ha zanjado.