Diputación encarga un estudio para reordenar el tráfico y diseñar zonas de estacionamiento regulado en Tarifa

La Diputación de Cádiz va a colaborar con el Ayuntamiento de Tarifa para plantear soluciones ante la presión de tráfico y la falta de aparcamientos que existe en el municipio en determinadas épocas del año.

En concreto, la administración provincial ha encargado un estudio cuyas conclusiones servirán de base para la reordenación del tráfico de vehículos y la ejecución de un plan para regular los estacionamientos en el municipio. Los trabajos ya han sido adjudicados por la Diputación, a través de la Agencia Provincial de la Energía, a la empresa Colin Buchanan Consultores por un importe de 13.189 euros.

El documento tiene como objetivo dotar al municipio de una herramienta técnica actualizada, que permita reorganizar su sistema circulatorio y establecer una propuesta viable para la implantación futura de zonas de aparcamiento regulado por colores, en función del tipo de uso (rotación, residente y alta ocupación, por ejemplo). Esta actuación no contempla, por tanto, la ejecución directa de obras o intervenciones físicas, sino la elaboración de un documento que facilitará al Ayuntamiento licitar en fases posteriores la implantación de las medidas que se definan.

Con esta asistencia, la Diputación colabora con el Ayuntamiento de Tarifa a plantear soluciones ante la fuerte presión estacional que experimenta el municipio como consecuencia de la actividad turística y logística (especialmente durante la Operación Paso del Estrecho). Esta tensión provoca congestiones recurrentes, una elevada demanda de aparcamiento, problemas de accesibilidad y una convivencia compleja entre tráfico motorizado, peatones y ciclistas.

Entre los problemas estructurales que se han detectado destacan la saturación de ejes viarios principales en horas punta, una escasa oferta de aparcamientos disuasorios o periféricos, ausencia de señalización avanzada y de información en tiempo real sobre estacionamiento y un débil cumplimiento de la normativa vigente en zonas actualmente reguladas. El estudio pretende diagnosticar técnicamente estos problemas y plantear soluciones específicas y realistas para avanzar hacia un modelo de movilidad más ordenado, sostenible y centrado en la ciudadanía.

Para el desarrollo de este trabajo, se elaborarán matrices de movilidad mediante datos de telefonía móvil y trabajos de campo y se realizarán simulaciones de tráfico actual y futuro mediante programas informáticos especializados. Además, se llevará a cabo un estudio técnico y cartográfico de las zonas aptas para aparcamiento regulado y, finalmente, se lanzará una propuesta de medidas viables de implantación, gestión y fiscalización del sistema.