La Subdelegación reitera que no es viable la conexión del bulevar Adolfo Suárez con la MA-20

Málaga

La conexión del bulevar Adolfo Suárez de Málaga con la carretera MA-20 ha sido objeto de un encuentro entre el subdelegado del Gobierno, Javier Salas, y los representantes de la Plataforma Ciudadana Bosque Urbano. Ese enlace daría salida al tráfico resultante del nuevo desarrollo inmobiliario previsto en los terrenos de Repsol, según el planteamiento municipal.

Javier Salas ha trasladado en esa reunión a Pedro Francisco Sánchez y Antonio Lozano, portavoz y vocal del colectivo respectivamente, que el bulevar Adolfo Suárez de Málaga capital con la carretera MA-20 "no cumple los requisitos de la normativa de carreteras", según el comunicado remitido por la Subdelegación.

El primer informe técnico que así lo constata es el informe sectorial de la Dirección General de Carreteras en relación con el actual Plan General de Ordenación Urbana vigente de la ciudad de Málaga, que data de 2011.

Posteriormente, sendos informes también de la Dirección General de Carreteras a instancias del Ayuntamiento de Málaga en 2020 y en 2024 así lo reiteran, ya que "dicho enlace no cumple la normativa vigente de Carreteras al no respetarse la distancia de seguridad entre enlaces consecutivos".

Precisamente, la plataforma Bosque Urbano solicitó el pasado mes de noviembre a la Junta de Andalucía la paralización del proyecto de las torres de Repsol, en las inmediaciones del boulevard, por no tener garantizada la movilidad en el entorno ante el rechazo de esa conexión con la MA-20. Esta plataforma ciudadana libra una batalla en los tribunales con el consistorio para tratar de impedir la construcción en la parcela de Repsol con objeto de que se destine a una gran zona verde.