La falta de viviendas asequibles y de movilidad amenazan el crecimiento económico de Málaga, según la patronal

Málaga

"Málaga está claramente lejos del nivel de inversión en infraestructuras que le corresponde y, junto a la falta de suelo productivo y la creciente crisis de vivienda que nos afecta, amenaza seriamente no solo nuestro futuro crecimiento económico y desarrollo social, sino la propia consolidación de una área metropolitana a la que, a día de hoy, le queda mucho camino por recorrer” ha señalado este martes, Javier González de Lara, presidente de la Confederación de Empresarios de Málaga al termino de la sesión conjunta del Comité Ejecutivo y Junta Directiva del organismo, en la que ha compartido un balance del año 2025 que sitúa la provincia “ante el desafío de un nuevo impulso marcado por la incertidumbre”.

Todo ello, en un contexto marcado por la tensión geopolítica global, la pérdida de competitividad en el marco europeo y las expectativas de un 2026 que apuntan a una desaceleración económica a nivel mundial. En el ámbito nacional, directamente condicionado por la falta de estabilidad política y presupuestaria, ante un año electoral, al menos en el marco autonómico, que también será clave en la gestión del último ejercicio para la aplicación de los Fondos Next Generation de la UE.

"Se ha valorado la marcha del empleo en un ejercicio que ha vuelto a marcar cifras récord, tanto en afiliación como en bajada del paro, rozando los 760.000 cotizantes en julio y quedando por debajo de los 110.000 parados en los meses de verano, con un ritmo de crecimiento similar al del año anterior. No obstante, la reducción del desempleo apunta a un dinamismo menor; de hecho, la tasa de paro correspondiente al segundo y tercer trimestre de 2025 ha superado la registrada en esos mismos periodos del pasado año".

"Eso sí, continuamos acusando una importante atomización empresarial. El reto de la dimensión es un objetivo permanente que no alcanzamos a escalar”, ha afirmado el presidente de CEM, refiriéndose a un tejido productivo formado en un 85% por micropymes, con más de la mitad de las empresas sin asalariados y apenas un 0,3% de compañías que superan los 250 trabajadores.

En otro plano,ha insistido en alertar del déficit de la provincia en materia de infraestructuras; "por falta, en algunos casos, o por su situación al límite, en otros".

Y ha señalado la necesidad de "impulsar la movilidad y las conexiones viarias y ferroviarias, junto a la ampliación del aeropuerto y la ya urgente mejora de la capacidad de distribución de la red eléctrica".

El presidente de CEM ha subrayado que el tejido productivo afronta un “objetivo de reducción del paro cada vez más complicado debido al constante aumento de la población activa, cercana al millón de personas, la dificultad que tienen las empresas para contratar -especialmente, las pymes-, afrontando un coste, complejidad administrativa y regulatoria cada vez mayor- y al elevado número de vacantes sin cubrir".

González de Lara ha incidido en que “la falta de personal es cada vez más alta para atender la necesidad de crecimiento de sectores estratégicos en nuestra provincia, como la construcción, el turismo y la hostelería, el tecnológico o el transporte; demanda desatendida que en determinados momentos del año supera los 20.000 puestos de trabajo".

“Málaga continúa siendo el motor económico de Andalucía, aportando el 40% de las nuevas sociedades creadas en la región".

Absentismo

Por otra parte, desde la organización patronal ha llamado la atención por la preocupación creciente del entorno empresarial ante el aumento del absentismo. "En España cada día se ausentan de su puesto 1cada día se ausentan de su puesto 1,6 millones de trabajadores, de los cuales más de 300.000 lo hacen sin justificación. Una circunstancia que supondrá un coste superior a los 32.000 millones de euros en 2025 . Uno de los grandes debates pendientes en nuestro país, que afecta notablemente a la productividad y la sostenibilidad de nuestras empresas, sobre todo de las pymes”.