Los comerciantes de Eugenio Gross exigen soluciones: “Sin aparcamiento no hay clientes”

Málaga

Desde el pasado 12 de noviembre, la calle Eugenio Gross permanece cortada al tráfico por las obras de ampliación del metro, una situación que, a poco más de un mes de su inicio, está generando un fuerte impacto en la vida diaria del barrio. Vecinos y comerciantes denuncian graves dificultades de acceso, falta de aparcamiento y una notable caída de las ventas, especialmente en plena campaña navideña.

La presidenta de la Asociación de Comerciantes de Echeverría, Gamarra y Eugenio Gross, Eugenia Rubio, explica que el cierre de esta vía, una de las principales arterias de la zona, ha afectado directamente al comercio local. “Es una calle principal y el impacto es evidente. Hay mucha gente mayor que tiene miedo a salir a la calle por las obras y cambia sus recorridos habituales”, señala. Ante esta situación, algunos negocios se han visto obligados a reforzar su presencia en redes sociales para intentar mantener a sus clientes.

Las consecuencias se acentúan durante la tarde y la noche. “Por la mañana aún te puedes defender, pero cuando anochece no pasa un alma”, lamentan los comerciantes, que aseguran que las ventas han caído de forma considerable. Algunos establecimientos cifran el descenso en hasta un 50 % con respecto al año pasado.

Uno de los casos más representativos es el de la carnicería de Timoteo, un negocio con décadas de trayectoria en la zona. “Antes venía mucha gente de fuera a hacer la compra de Navidad y ahora viene la mitad”, explica. La situación le ha obligado a reducir personal y a repartir pedidos a domicilio para no perder clientela de otros barrios e incluso de municipios cercanos.

A las dificultades de acceso se suma el problema del aparcamiento, que vecinos y comerciantes consideran la principal reivindicación. Según denuncian, muchos clientes evitan acudir a la zona ante la imposibilidad de estacionar, lo que agrava aún más la caída de la actividad comercial. Por este motivo, la asociación ha propuesto habilitar de forma provisional un solar cercano —destinado en el futuro a un centro de salud— como aparcamiento temporal, una petición que por el momento no ha sido aceptada.

Las obras también están generando molestias en el día a día de los residentes. Ruidos desde primera hora de la mañana hasta bien entrada la noche, cortes intermitentes de luz y agua, problemas de conexión a internet e incluso personas atrapadas en ascensores son algunas de las incidencias denunciadas. “Como vecina lo aguantas, pero lo que más preocupa es el comercio”, afirma una de las afectadas.

Desde la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento se han mantenido reuniones con los representantes vecinales y comerciales. Entre las medidas anunciadas se encuentra la instalación de grandes directorios informativos con la ubicación de los más de 160 comercios de la zona, así como la elaboración de un vídeo promocional para visibilizar la actividad comercial durante las obras. Sin embargo, los afectados consideran que estas acciones llegan tarde y reclaman soluciones más inmediatas.

Aunque vecinos y comerciantes asumen que la llegada del metro será positiva a largo plazo, dudan de que los plazos anunciados —30 meses de obra— se cumplan y piden mayor apoyo institucional mientras duren los trabajos. “Entendemos que es una gran obra y que habrá obstáculos, pero necesitamos ayudas ahora: aparcamiento, iluminación y facilidades para que los clientes no nos abandonen”, concluyen.

Respuesta institucional

El Gobierno andaluz ha confirmado a SER Málaga que, una vez descartada la opción del solar del futuro centro de salud por motivos constructivos, en enero se acondicionará un terreno en la calle Jorge Loring —paralela a Eugenio Gross— para habilitar 32 plazas de aparcamiento paliativas, que estarán disponibles en aproximadamente tres meses. Además, se prevé aprovechar la finalización del túnel en el primer tramo de la prolongación (Guadalmedina-Hilera) para crear más plazas junto a la calle Santa Elena. También se instalarán tótems informativos con un directorio de los comercios de la zona.

Por su parte, el ayuntamiento de Málaga ha explicado al porgrama Hoy por Hoy Málaga que la parcela del futuro centro de salud no puede destinarse a aparcamiento porque la losa superior está diseñada para soportar edificación, no tráfico. Desde el área de Comercio se ha mantenido una reunión con Metro, comerciantes y la Junta, en la que se presentaron medidas para dar visibilidad al comercio durante las obras e incentivar las compras. Se ha acordado una nueva reunión cuando estén aprobados los presupuestos municipales y autonómicos para definir más ayudas.