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El Puerto de Motril apunta a un año histórico con casi tres millones de toneladas y un crecimiento del 8,4% en mercancías

Entre los proyectos para 2026 se encuentra la instalación de una planta de importación de vehículos de una multinacional del sector de automoción

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, hace balance de 2025

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, hace balance de 2025

Motril

El Puerto de Motril ha realizado el balance anual de 2025, un ejercicio calificado por el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, como “histórico”, coincidiendo además con el vigésimo aniversario de su constitución como entidad independiente.

En el transcurso del Desayuno Navideño con la prensa de la costa el presidente del puerto ha dado a conocer los datos de 2025, donde el puerto ha alcanzado un récord de tráfico de mercancías, con cerca de 2,9 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento del 8,37% respecto a 2024, en un contexto en el que el sistema portuario español ha registrado un descenso medio del 0,8%.

Este incremento se debe principalmente al aumento de los graneles sólidos y líquidos, al buen comportamiento de la actividad minera de la provincia y a la consolidación de los project cargo, especialmente el tránsito de palas de aerogeneradores, con más de 1.500 unidades movidas este año.

El tráfico de pasajeros también ha experimentado una evolución positiva, con un crecimiento global del 7,8%, tanto en ferris como en cruceros. Precisamente, el segmento de cruceros ha batido récords en 2025 y las previsiones para 2026 apuntan a duplicar el mejor registro histórico, con más de 120.000 cruceristas y 69 escalas, reforzando el impacto turístico y económico para la ciudad de Motril.

En materia de infraestructuras, el puerto continúa inmerso en una profunda transformación. Entre las actuaciones más destacadas se encuentran la finalización del nuevo edificio de la Guardia Civil, la nave de inspección con marquesina fotovoltaica, la reorganización de accesos y la reforma de la terminal de pasajeros. A ello se suma el proyecto Green Deal, ya adjudicado con una inversión de 2,6 millones de euros, que permitirá generar energía limpia para el autoconsumo del puerto, reduciendo costes y avanzando hacia un modelo más sostenible, ha asegurado.

Mirando al futuro, la Autoridad Portuaria ha avanzado que existen proyectos estratégicos público-privados valorados en 105 millones de euros para los próximos cuatro años, centrados en tres grandes ejes: desarrollo turístico, náutico-deportivo y logístico-industrial. Entre ellos destacan la futura terminal de cruceros, la nueva dársena náutico-deportiva y pesquera abierta a la ciudad, y la consolidación de la zona de actividades logísticas, que alcanzará una ocupación cercana al 90% en 2026.

Asimismo, el puerto ha recibido recientemente la solicitud de una multinacional del sector de automoción para instalar una planta de importación y personalización de vehículos, un proyecto que reforzará la diversificación de tráficos, la generación de empleo y la proyección internacional del enclave.

Desde la Autoridad Portuaria se ha subrayado que esta estrategia de crecimiento sostenible y diversificación garantiza no solo el aumento de la actividad portuaria, sino también la estabilidad económica a medio y largo plazo. El balance ha concluido con un agradecimiento expreso al equipo directivo, trabajadores y a toda la comunidad portuaria, cuyo esfuerzo ha sido clave para alcanzar los resultados de un año que consolida al Puerto de Motril como un referente logístico, turístico y económico del sur peninsular.

 

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