Vecinos de Málaga rechazan la reordenación del tráfico en la Plaza Manuel Azaña

Málaga

La reordenación del tráfico prevista en la Plaza Manuel Azaña, junto a la Comisaría Provincial de Málaga, ha desatado la indignación de los vecinos de Los Corazones, Carranque y Portada Alta. El proyecto, que el ayuntamiento de Málaga justifica para reducir retenciones y mejorar la seguridad vial, incluye la eliminación de giros, la prolongación de la mediana y la concentración del flujo en el paso soterrado, pero los residentes advierten que las medidas empeorarán su calidad de vida.

Las asociaciones Corazones del Carmen y Proyecto Carranque sostienen que la reforma se ha diseñado sin contar con la opinión de los afectados y que responde más a la construcción del futuro CaixaForum que a la mejora de la movilidad. “Nos parece bien que se hagan estudios y obras, pero no que se corte el acceso a nuestras viviendas para favorecer un centro cultural”, denuncia José Rivero, presidente de Corazones del Carmen.

La cesión de la parcela frente a la comisaría, donde hoy aparcan unos muchos vehículos, preocupa especialmente: “Perdemos 350 aparcamientos y el acceso diario a nuestras casas”, añade Rivero. Los vecinos alertan de que la prolongación de la mediana obligará a rodeos de más de un kilómetro para entrar en la barriada desde el centro, y temen un incremento del tráfico y la contaminación en zonas ya saturadas como Barbarela. “No se ha resuelto el paso del tráfico pesado por Avenida Andalucía, que provoca grietas en edificios y problemas de salud”, apunta Juan Carlos Campoy, presidente de Proyecto Carranque.

Entre las críticas figura también la eliminación de la parada de autobús junto a la comisaría, muy utilizada por residentes mayores. “Hay personas con andador que tendrán que desplazarse más de 700 metros, con poca iluminación y riesgo de accidentes. No queremos que se cambien las paradas”, reclaman.

Las asociaciones han convocado asambleas informativas y estudian movilizaciones tras las fiestas navideñas. Reclaman un estudio real del impacto vial y más transparencia: “No nos valen tres fotos sobre plano. Queremos saber por qué y para qué se hace”, concluyen.

La respuesta del ayuntamiento de Málaga

La Cadena SER ha podido hablar con la concejala de Movilidad, Trinidad Hernández, que ha confirmado en el programa Hoy por Hoy que la prueba piloto comenzará en la segunda quincena de enero y se prolongará varias semanas. “El objetivo es mejorar la seguridad vial y reducir las retenciones en uno de los puntos más transitados de la ciudad”, explicó. La medida busca evitar la coincidencia entre el paso de peatones frente a la comisaría y la salida hacia la autovía, considerada peligrosa. Además, se estudia modificar la parada de autobús para reducir situaciones de riesgo, aunque este cambio no se aplicará en la fase inicial.

El ayuntamiento asegura que la reordenación será definitiva solo si demuestra su eficacia y cuenta con consenso vecinal. También reconoce la preocupación por la pérdida de aparcamientos ante la futura construcción del CaixaForum y plantea soluciones como cambiar estacionamientos de línea a batería y retomar proyectos para dos aparcamientos para residentes, con plazas que costarían unos 30.000 euros. Ya puedes escuchar el programa.