Interior establece un periodo de adaptación sin sanciones por no llevar la baliza V-16
confirma que, durante la fase inicial de la nueva normativa, no se impondrán multas mientras los conductores se adaptan al dispositivo conectado


Málaga
La entrada en vigor de la baliza V-16 conectada como único sistema legal de preseñalización de peligro ha venido acompañada de un periodo de adaptación sin sanciones para los conductores que todavía no dispongan del dispositivo. Así lo ha comunicado el Ministerio del Interior, tras las dudas surgidas en los primeros días de aplicación de la norma.
La obligatoriedad de la baliza V-16 conectada está vigente desde el 1 de enero de 2026. A partir de esa fecha, este dispositivo luminoso ha pasado a ser el único válido para señalizar una avería o un accidente en la vía, en sustitución definitiva de los triángulos de emergencia, que han dejado de estar permitidos. La medida busca reducir el riesgo de atropello y mejorar la seguridad vial, al permitir que el conductor señalice la incidencia sin abandonar el vehículo.
Interior ha trasladado que, durante un “periodo razonable”, no se impondrán multas a quienes no lleven todavía la baliza, mientras se produce la adaptación progresiva a la nueva obligación. El departamento ha insistido en que, en esta fase inicial, se prioriza la información y la implantación efectiva del sistema antes de la aplicación del régimen sancionador.
Desde la Dirección General de Tráfico se recuerda que solo las balizas V-16 conectadas y homologadas cumplen con los requisitos legales. Estos dispositivos, una vez activados, envían de forma automática la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0, lo que permite informar en tiempo real a otros usuarios de la vía y a los sistemas de gestión del tráfico sobre la existencia de una incidencia.
La aplicación práctica de la norma ha generado confusión entre algunos conductores, especialmente en lo relativo a la identificación de modelos válidos y a la disponibilidad de dispositivos homologados en el mercado. En este contexto, Tráfico ha advertido sobre la venta de balizas no homologadas y la posible presencia de falsificaciones, y ha recomendado comprobar que el producto adquirido figura en el listado de dispositivos autorizados.
La DGT ha subrayado que las balizas homologadas cumplen unos requisitos técnicos específicos, tanto en intensidad luminosa como en conectividad y transmisión de datos, y que solo estos modelos garantizan el envío correcto de la señal de emergencia. El uso de dispositivos no válidos no asegura la comunicación con los sistemas de tráfico ni la correcta advertencia al resto de conductores.
Interior ha reiterado que el objetivo de la medida es mejorar la seguridad vial y reducir los riesgos en situaciones de avería o accidente. Mientras avanza la adaptación a la nueva normativa, el departamento ha confirmado que no se sancionará la ausencia de la baliza V-16 conectada, aunque ha recordado la importancia de incorporarla cuanto antes para cumplir con la normativa y reforzar la seguridad en carretera.

Ignacio San Martín
Periodista de Málaga especializado en tribunales y motor. Responsable de 'Autoradio', programa decano...




