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Caetano presenta en Málaga el nuevo modelo BYD ATTO 2 DM-i

El SUV urbano híbrido enchufable de la marca china anuncia hasta 90 kilómetros en modo eléctrico

Presentación del nuevo BYD ATTO 2 DM-i / Caetano

Málaga

BYD Caetano ha presentado en Málaga el nuevo BYD ATTO 2 DM-i, un SUV urbano híbrido enchufable que ya está disponible en España con un precio desde 20.940 euros, cifra que incluye campañas comerciales, el Plan Auto+ y la oferta de financiación. Con este modelo, la marca amplía su gama en el mercado español apoyándose en la tecnología híbrida enchufable Dual Mode (DM-i).

El sistema DM-i está diseñado para que el vehículo circule la mayor parte del tiempo en modo eléctrico. El motor de gasolina actúa principalmente como generador o como apoyo cuando se necesita una demanda mayor de potencia. Según la compañía, el objetivo es ofrecer una experiencia de conducción eléctrica sin preocuparse por la autonomía.

La gama del BYD ATTO 2 DM-i está compuesta por dos versiones: Active y Boost. La versión Active incorpora una batería de 7,8 kWh que permite recorrer hasta 40 kilómetros en modo eléctrico bajo el ciclo WLTP, alcanzando una autonomía total combinada de hasta 930 kilómetros. Su potencia máxima es de 122 kW (166 CV) y acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos.

La variante Boost equipa una batería Blade LFP de 18 kWh que ofrece hasta 90 kilómetros de autonomía eléctrica en ciclo combinado WLTP y una autonomía total de hasta 1.000 kilómetros. El consumo ponderado es de 1,8 litros cada 100 kilómetros según datos facilitados por la marca. En esta versión, la potencia combinada asciende a 156 kW (212 CV) y la aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 7,5 segundos.

En cuanto a sus dimensiones, el ATTO 2 DM-i mide 4.330 milímetros de largo, 1.830 milímetros de ancho y 1.675 milímetros de alto, con una distancia entre ejes de 2.620 milímetros. El maletero ofrece 425 litros de capacidad ampliables hasta 1.335 litros con los asientos traseros abatidos.

El interior incorpora una pantalla central táctil de 12,8 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas. También incluye el asistente de voz “Hi BYD”, que emplea tecnología de inteligencia artificial para interactuar con el conductor y controlar diversas funciones del vehículo.

En materia de equipamiento, la versión de acceso cuenta con faros LED, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento traseros con cámara, cuatro puertos USB-C y un conjunto de asistentes a la conducción como frenado automático de emergencia, mantenimiento de carril y detección de ángulo muerto.

La versión Boost añade cámara de visión 360 grados, sensores delanteros, asientos delanteros calefactables con ajuste eléctrico, volante calefactable, techo panorámico y un cargador inalámbrico de 50 W para smartphones.

Los precios recomendados para Península y Baleares son de 28.200 euros para la versión Active y 31.200 euros para la Boost. Con campañas y el Plan Auto+, los precios se reducen a 23.740 y 27.740 euros respectivamente. Aplicando financiación, los importes finales quedan en 20.940 euros para el Active y 24.940 euros para el Boost.

El fabricante ofrece seis años de garantía para el vehículo y ocho años para la batería y el sistema de propulsión. Con este modelo, BYD refuerza su presencia en el segmento de los SUV urbanos híbridos enchufables, apoyándose en su tecnología Dual Mode ya utilizada en otros vehículos de su gama.