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González de Lara pide “responsabilidad” a Vox y advierte de que Andalucía “no puede perder el motor del cambio en la economía”

Tras su reciente reelección al frente de la Confederación de Empresarios de Andalucía, Javier González de Lara ha pasado por los micrófonos de SER Málaga

González de Lara pide “responsabilidad” a Vox y advierte de que Andalucía “no puede perder el motor del cambio en la economía”

Málaga

El presidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), Javier González de Lara, ha sido reelegido por aclamación al frente de la patronal andaluza, consolidando así más de una década de liderazgo empresarial. En una entrevista en el programa Hoy por Hoy Málaga, el dirigente malagueño trazó un diagnóstico económico y político marcado por tres ejes: la crisis ferroviaria, los límites estructurales del crecimiento provincial y la necesidad de estabilidad institucional ante el nuevo ciclo electoral andaluz.

En este sentido González de Lara ha situado la estabilidad y la responsabilidad política como ejes clave ante el nuevo ciclo electoral andaluz, con especial referencia al papel que pueda desempeñar Vox en la futura gobernabilidad. El dirigente empresarial evitó hacer pronósticos sobre la evolución electoral de la formación, pero sí apeló a su responsabilidad institucional. “La variable Vox ahora mismo yo no la quiero contemplar no por nada, sino por un respeto como otro partido más. La cuestión es que si se le puede exigir a ese partido, como a otro, que tenga responsabilidad”

González de Lara enmarcó esa reflexión en un momento que considera decisivo para la comunidad. “Creo que es el momento que Andalucía no puede perder el motor del cambio. El motor de transformar su economía. Y cuando digo cambio no digo político”, matizó, subrayando que su planteamiento no responde a bloques ideológicos sino a una visión económica y estructural.

En ese contexto, insistió en que cualquier partido con aspiraciones de gobierno debe asumir lo que implica la gestión pública. “Es difícil de prever, sin duda. Pero sobre todo porque no tiene mucha experiencia en la gestión”, señaló sobre Vox. Y añadió que, si aspira a gobernar, deberá incorporarse a esa responsabilidad porque “gobernar tiene un desgaste” y supone tomar decisiones arriesgadas.

El presidente de la CEA defendió que la estabilidad institucional es una demanda compartida por empresas y ciudadanos. “Nosotros lo que queremos es que haya estabilidad. Pero no solo los empresarios, sino los ciudadanos en general. "El ruido agota”, afirmó. A su juicio, un gobierno que transmita confianza y previsibilidad favorece tanto la inversión como el clima social.

González de Lara dejó claro que la patronal no actúa en clave partidista. “A nosotros no nos preocupa que gobierne la derecha o la izquierda. Somos una organización absolutamente apartidista. No digo apolítica”, puntualizó. Ya puedes escuchar la entrevista.

Economía y retos de Málaga

El presidente de la patronal también abordó la situación económica de Málaga, subrayando la necesidad de consolidar el crecimiento y diversificar la actividad empresarial. “Estamos en un momento de recuperación, pero no podemos dormirnos. La inversión privada, la innovación tecnológica y el turismo sostenible son fundamentales para seguir avanzando”, señaló.

En este sentido, destacó el papel de la ciudad como motor económico de Andalucía Oriental y reclamó un mayor compromiso institucional para potenciar la inversión en infraestructuras estratégicas. “Málaga tiene que ser competitiva no solo en turismo, sino en sectores como la tecnología, la logística y la economía digital”, explicó.

Otro tema central de la entrevista fue la conectividad ferroviaria. González de Lara destacó la importancia del AVE para la competitividad andaluza y criticó los retrasos en su puesta en marcha y en las conexiones con otros territorios. “El AVE no es solo un tren de alta velocidad; es un vector de oportunidades económicas, de empleo y de internacionalización. Cada demora nos retrasa frente a otras regiones”, apuntó.

Asimismo, abogó por una planificación estratégica de infraestructuras que no se limite a proyectos aislados, sino que integre transporte, logística y desarrollo urbano. “Un Málaga bien conectada es una Málaga más fuerte. Lo mismo vale para carreteras, puertos o transporte público urbano”, concluyó.