José Luis Sanz afirma que todavía no habrá multas a los usuarios de patinetes eléctricos: "Muchos no han tenido conocimiento de las nuevas normas"
El alcalde ha informado que el Ayuntamiento de Sevilla hará pedagogía de esta nueva normativa. Sobre la conexión ferroviaria con Huelva y Faro, ha mostrado su satisfacción por la interlocución del comisario europeo de Transportes para una línea que considera fundamental a nivel económico, industrial y logístico
José Luis Sanz: "No es una ordenanza contra los patinetes"
Sevilla
Este miércoles ha entrado en vigor la nueva normativa de patinetes eléctricos en la ciudad de Sevilla, si bien no habrá multas aún. Así lo ha confirmado el alcalde, José Luis Sanz, quien en los micrófonos de Hoy por Hoy Sevilla, dirigido por Salomón Hachuel, ha subrayado que en estos primeros días habrá pedagogía a los usuarios "que todavía no han tenido conocimiento de las nuevas normas".
En este sentido, Sanz ha insistido en que "no es una ordenanza contra los patinetes", ya que "ha venido para quedarse y "da soluciones de movilidad a muchísimas personas": "¿Qué es lo que pretendemos con esta ordenanza? Dar mayor protección a los usuarios de patinetes, casco, visibilidad, etc. Y dar mayor protección también a los peatones. Yo he dicho muchas veces que la peatonalización de las ciudades no puede ser a costa del peatón. Parece un contrasentido, ¿no?, que estemos empeñados en seguir peatonalizando zonas de la ciudad y que ahora el peatón pierde espacio por la bicicleta, por el patinete. No puede ser. El patinete y la bicicleta tienen que ganarle espacio al vehículo, al coche, no al peatón".
Hay que recordar que la normativa obliga a llevar casco y, cuando haya visibilidad reducida o sea de noche, chaleco reflectante. Se prohíbe su uso a menores de 15 años y queda limitada la potencia a 250 watios en los carriles bici. Por esos carriles sólo podrán circular a 15 kilómetros por hora y si el carril se comparte con peatones a 10 kilómetros por hora. Las sanciones oscilan entre los 50 y los 500 euros.
Satisfecho por la reunión con el comisario europeo de transportes para la conexión Sevilla-Huelva-Faro
Se ha pronunciado sobre este asunto y otros desde Bruselas, en donde este martes se ha reunido con el comisario europeo de transportes para la conexión ferroviaria Faro- Huelva- Sevilla. A colación de este encuentro, José Luis Sanz ha mostrado su satisfacción por la interlocución de la Comisión Europea con el Gobierno de España para la puesta en marcha de una línea que considera "fundamental" desde el punto de vista económico, industrial y logístico.
"Estamos hablando de una línea que movería en torno a nueve millones de personas y que consideramos, insisto, fundamental para este suroeste de la península ibérica", explica el regidor de la capital hispalense, que ha lamentado tener que recurrir a las instituciones europeas, puesto que dice no "interlocución con el Gobierno de la nación".
José Luis Sanz, igualmente, ha pedido contundencia al Ejecutivo central para una infraestructura que se encuentra en la planificación de 2050, lejos de la conexión ferroviaria entre Madrid y Lisboa.
Sobre el derbi Betis-Sevilla
El alcalde también se ha referido al derbi del próximo domingo entre Real Betis Balompié y Sevilla FC en el Estadio de la Cartuja, partido en el que se desplegarán casi 400 agentes de la Policía Nacional y al que, por primera vez, los sevillistas -la afición visitante- llegarán en tren de cercanías.
A este respecto, Sanz ha indicado que "está muy bien que se utilice el Cercanías en este tipo de eventos", aunque ha aludido a que "es otra de las infraestructuras que nos faltan en esta ciudad. El cierre del anillo de cercanía que daría soluciones de movilidad a muchos barrios de la ciudad".