La DGT activa el nuevo radar en la 'carretera de la muerte' de Málaga: 86 accidentes y 15 fallecidos

Málaga

La provincia de Málaga estrena desde hoy un nuevo radar de tramo que promete cambiar la forma de conducir en una de sus carreteras más conflictivas. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado el dispositivo en la A-355, dentro de su plan de choque para frenar la siniestralidad vial.

El control se ubica entre los puntos kilométricos 0+990 y 4+450, en el trazado que conecta Cártama/Casapalma con Marbella, y vigilará la velocidad en ambos sentidos con un límite fijado en 90 km/h.

⚠️ Una carretera con cifras que alarman

La decisión llega tras analizar los datos de accidentalidad de los últimos cinco años, que reflejan un balance preocupante en la A-355:

86 accidentes con víctimas

15 fallecidos

28 heridos hospitalizados

105 heridos leves

Especialmente duro fue 2023, con 10 fallecidos en 5 siniestros mortales, lo que convirtió la vía en una de las más peligrosas de Málaga.

📡 Cómo funciona el nuevo radar

El cinemómetro es de tramo, por lo que calcula la velocidad media del vehículo entre dos puntos y no solo en un instante concreto. Este tipo de controles se prioriza en carreteras convencionales, donde se producen los accidentes más graves.

La DGT ha seleccionado la ubicación tras estudiar:

Zonas con mayor concentración de siniestros con víctimas

Tramos donde la mayoría de conductores supera el límite

Distancia mínima de 10 km respecto a otros radares para evitar duplicidades

📨 Primer mes sin multas (pero con aviso)

Durante el primer mes, el radar funcionará en modo pedagógico:

👉 No habrá sanciones económicas

👉 Se enviarán cartas informativas a los conductores que superen la velocidad

El objetivo es que los usuarios se adapten al nuevo control antes de su entrada en funcionamiento sancionador.