Málaga seguirá sin conexión directa por alta velocidad hasta después de Semana Santa

Málaga

La conexión directa de alta velocidad entre Málaga y Madrid continuará suspendida durante varias semanas más y no se espera que el servicio pueda recuperarse antes de que finalice la Semana Santa. Así lo ha confirmado el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, durante una visita a las obras de reparación que se están llevando a cabo en el entorno del municipio malagueño de Álora. El responsable del gestor ferroviario ha señalado que los trabajos continúan, pero que todavía no existen las condiciones de seguridad necesarias para permitir la circulación de trenes por la zona afectada.

El corte de la línea se produjo el pasado 5 de febrero a causa del desprendimiento de un talud que afectó directamente a la infraestructura ferroviaria. Las intensas lluvias registradas durante varias borrascas provocaron que las arcillas expansivas del terreno se saturaran de agua, lo que terminó desencadenando un importante deslizamiento de tierra que dañó la plataforma por la que circulan los trenes de alta velocidad. Desde entonces, la línea permanece interrumpida y los equipos técnicos trabajan para estabilizar el terreno y reparar los daños causados.

Durante su visita a la zona, Pedro Marco de la Peña ha explicado que, aunque se han movilizado numerosos recursos humanos y técnicos, la solución requiere actuaciones complejas que necesitan tiempo. “No hay seguridad suficiente para reabrir la semana que viene”, ha señalado, añadiendo que la prioridad es garantizar que la infraestructura pueda operar con todas las garantías. Según las previsiones actuales, la reapertura de la conexión directa entre Málaga y Madrid podría retrasarse hasta la última semana de abril.

Para acelerar los trabajos, Adif ha puesto en marcha turnos de trabajo continuos durante las 24 horas del día. Sin embargo, los técnicos descartan incluso la posibilidad de reabrir la línea de forma provisional con limitaciones de velocidad, ya que consideran que la estabilidad del terreno todavía no permite garantizar una circulación segura de los trenes. Las labores se centran ahora en reforzar el talud y asegurar la zona para evitar nuevos movimientos de tierra.

La interrupción del servicio supone un importante inconveniente para los viajeros que utilizan habitualmente la línea de alta velocidad para desplazarse entre Málaga, Madrid y otros destinos. En estos momentos, los usuarios deben recurrir a trayectos alternativos con transbordos, lo que incrementa notablemente la duración de los viajes y reduce la comodidad de los desplazamientos en uno de los corredores ferroviarios más utilizados del país.

La situación también genera preocupación en el ámbito económico. El sector empresarial y turístico malagueño considera que la falta de conexión directa por alta velocidad llega en un momento especialmente delicado, justo antes de uno de los periodos de mayor actividad turística del año. La celebración de la Semana Santa atrae cada año a miles de visitantes a la capital de la Costa del Sol, muchos de ellos procedentes de Madrid y otras ciudades conectadas por tren.

Organizaciones empresariales del sector turístico y hostelero advierten de que el impacto económico ya es notable. Las pérdidas acumuladas se estiman en decenas de millones de euros debido a la reducción de visitantes y a las dificultades de acceso a la ciudad mediante transporte ferroviario. Hoteles, restaurantes y empresas vinculadas al turismo temen que la situación pueda afectar también a las reservas previstas para las próximas semanas.

Mientras tanto, los trabajos continúan en la zona afectada con el objetivo de recuperar la normalidad lo antes posible. Desde Adif insisten en que la prioridad es garantizar la seguridad de la infraestructura y evitar que un problema similar vuelva a repetirse en el futuro. Hasta entonces, Málaga seguirá sin una de sus principales conexiones ferroviarias en un momento clave para su economía turística.