Un alijo de hachís intervenido en Málaga, determinante para descubrir el narcotúnel de Ceuta
Un laberinto con tres niveles, raíles, vagones y sistemas de poleas para el traslado seguro de la droga

Málaga
Una amplia operación de la Policía Nacional - en la que han participado un total de 250 agentes- contra la denominada por los investigadores “red de redes del hachís” ha permitido localizar en Ceuta una compleja infraestructura subterránea destinada a introducir toneladas de estupefaciente en España.
El narcotúnel, con un acceso camuflado detrás de un refrigerador insonorizado de grandes dimensiones, tenía tres niveles –pozo de descenso, una cámara intermedia para almacenar los fardos y una línea final hacia Marruecos-, y un sistema de raíles, vagones, poleas y grúas para mover palets de hachís.
Este sistema permitía a los narcos importar toneladas de hachís de la forma más segura, explica hoy la Comisaría.
Desde la entrada del túnel - oculto bajo una nave industrial- había que descender por un pozo hasta un nivel intermedio donde se apilaban los fardos de hachís en palets antes de su extracción hasta el exterior, en lo que se conocía como la “narcodespensa”.
Allí los fardos eran preparados y almacenados tras subirlos, gracias a un sistema de grúas y poleas diseñado para mover cargas pesadas, desde un nivel inferior.
En este nivel es donde empezaba el laberinto propio de una mina.
Estaba perfectamente estructurado vagones que se movían a través de un sistema de raíles de compleja construcción y propio de obras de ingeniería perfectamente diseñadas.
Para poder mantener el túnel operativo - que había sido insonorizado- se precisaban dos potentes bombas de achique para el agua, debido a la existencia de depósitos naturales de agua subterránea.
El patrón de los túneles
Para llegar hasta la completa desarticulación del entramado, la Policía Nacional ha desarrollado la operación en varias fases. La primera en 2025 identificar la cúpula: dos personas lideraban la red. Una desde Marruecos, detenido la noche del día 26 de marzo, considerado el “narcoarquitecto” y “patrón de los túneles”, también presunta responsable del otro túnel descubierto el pasado año. Y otra en Ceuta -donde se negociaban los envíos y se cerraban los acuerdos- dueño de toda la droga intervenida.
Un incendio en una vivienda de la barriada del Príncipe Ceuta permitió vincular directamente el inmueble con la logística del grupo, que logró introducir 15.000 kilos de hachís en Almería en camiones de gran tonelaje.
Fueron detectados los contactos con coordinadores de narcolanchas que operan en La Línea de la Concepción, y con otros individuos afincados en Galicia y comprometidos en el transporte de la droga con pesqueros.
Y en el último trimestre del año, la investigación "reveló la peligrosidad y la expansión geográfica de la red. En noviembre, tras una persecución en la zona de Málaga, se intervinieron 480 kilogramos de hachís transportados en una furgoneta de la organización. Un mes más tarde ya fue barajada la opción del túnel como método principal para la introducción del narcótico en España".
El operativo se ha saldado con un total de 27 detenciones, 29 y registros en domicilios de Ceuta, Málaga (Marbella), Huelva (Villablanca), Cádiz (Los Barrios) y Pontevedra, la intervención de 17 toneladas de droga, de 1.430.000 euros en efectivo, de 66 equipos de comunicación y de 15 vehículos de lujo.




