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Los alcaldes de la Costa del Sol claman por el posible cierre del Cercanías: exigen explicaciones urgentes al Ministerio

Málaga, Torremolinos, Benalmádena y Fuengirola reclaman transparencia, coordinación y alternativas ante un corte ferroviario de hasta seis meses que afectaría a miles de usuarios

"Pedimos claridad en el calendario de obras" Margarita del Cid, alcaldesa Torremolinos

"Pedimos claridad en el calendario de obras" Margarita del Cid, alcaldesa Torremolinos

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Málaga

Los alcaldes de los principales municipios de la Costa del Sol occidental han alzado la voz ante lo que consideran una grave falta de información por parte del Ministerio de Transportes en relación con las obras previstas en la línea C1 de Cercanías. En una carta conjunta dirigida al director general del Sector Ferroviario, los regidores expresan su “sorpresa y preocupación” tras conocer a través de los medios la posibilidad de un corte del servicio de hasta seis meses entre Málaga y Torremolinos.

El documento está firmado por Francisco de la Torre Prados, Margarita del Cid Muñoz, Juan Antonio Lara Martín y Ana Mula Redruello, quienes recuerdan que ya en julio de 2024 solicitaron una reunión para abordar mejoras en esta infraestructura clave. Según explican, el Ministerio respondió entonces comprometiéndose a mantener encuentros técnicos y a avanzar en actuaciones para aumentar la capacidad de la línea y reducir las frecuencias de paso.

Sin embargo, los municipios denuncian ahora que no han sido informados oficialmente sobre una intervención de tal magnitud. Consideran especialmente grave que una medida con impacto directo sobre la movilidad diaria de miles de ciudadanos, trabajadores y turistas se haya conocido únicamente a través de informaciones periodísticas.

Los alcaldes subrayan que comparten la necesidad de modernizar la red ferroviaria de la Costa del Sol, pero advierten de que cualquier actuación debe ir acompañada de planificación, transparencia y coordinación institucional. En este sentido, reclaman de forma urgente una hoja de ruta completa que detalle el calendario de las obras, sus fases y los periodos concretos en los que se producirán interrupciones del servicio.

Uno de los puntos que genera mayor inquietud es la afección específica en cada municipio. En el caso de Torremolinos, destacan la importancia de sus cinco apeaderos, fundamentales para la movilidad local. Los regidores exigen conocer con precisión qué estaciones se verán afectadas y en qué medida, para poder anticipar el impacto real en sus vecinos.

Además, ponen el foco en la necesidad de garantizar alternativas de transporte eficaces durante el tiempo que duren las obras. Reclaman un plan “realista, dimensionado y suficiente” que pueda absorber la demanda actual, especialmente en horas punta y temporadas de alta afluencia turística. También insisten en que dichas alternativas deben estar bien conectadas con el resto del sistema de transporte metropolitano y ser plenamente accesibles.

La preocupación de los alcaldes no se limita al ámbito de la movilidad. En su escrito, solicitan una evaluación rigurosa del impacto global de las obras en el conjunto del corredor litoral. Alertan de posibles consecuencias sobre el tráfico, la actividad económica y el funcionamiento general de una zona altamente dependiente del turismo y los desplazamientos diarios.

En este contexto, consideran imprescindible la elaboración de un estudio específico que analice afecciones y proponga soluciones concretas, permitiendo anticipar escenarios y aplicar medidas correctoras. También reclaman mecanismos de seguimiento y sistemas de información claros para mantener a los usuarios informados en todo momento.

Otro de los aspectos clave que demandan es conocer con mayor detalle la situación actual de la línea C1: capacidad, frecuencias reales, niveles de ocupación y previsión técnica de mejora tras las actuaciones. A su juicio, esta información es esencial para valorar el alcance real de las obras y su impacto efectivo.

Por último, los alcaldes insisten en la necesidad de que las intervenciones se ejecuten de forma coordinada y simultánea siempre que sea posible, evitando una sucesión de obras que prolongue innecesariamente las molestias. “El objetivo debe ser reducir al máximo las afecciones a la ciudadanía”, defienden.

Como medida adicional, proponen la creación de una mesa de seguimiento con participación de todos los ayuntamientos implicados, que garantice una comunicación fluida con el Ministerio y permita responder con agilidad ante cualquier incidencia.

La carta concluye con una petición clara: la convocatoria urgente de una reunión de trabajo para abordar todas estas cuestiones con el nivel de detalle que exige una infraestructura vital para la Costa del Sol.

Jesús Sánchez Orellana

Jesús Sánchez Orellana

Director de contenidos de SER Málaga. Cubre además la información turística para la Cadena SER en Andalucía....

 

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