El juzgado de Montoro que instruye el accidente de Adamuz designa a tres peritos
Tendrán que comparecer este martes en el juzgado para aceptar el cargo y las instrucciones
ADAMUZ (CÓRDOBA) 18/02/2026.- Zona cero del lugar del accidente de trenes .Cuando se cumple un mes del trágico accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) que causó la muerte de 46 personas, esta pequeña localidad olivarera de poco más de 4.000 habitantes trata de recuperar la normalidad pero siendo conscientes que ya están en las páginas negras de la historia de España y que la pesadilla vivida será casi imposible de olvidar. EFE/Salas / Salas (EFE)
Córdoba
Mediante una diligencia de ordenación firmada por la letrada de la Administración de Justicia, el Tribunal de Instancia de Montoro, que instruye el caso del accidente ferroviario de Adamuz; ha designado a tres peritos: Ramón Ignacio Martínez Castilla, José Antonio Martínez Martínez y Miguel Ángel Moraleda Sánchez, para la investigación del caso.
En ese documento la letrada los cita para este martes 21 de abril en la Oficina judicial del Tribunal de Instancia de Montoro para que acepten el cargo y para trasladarle información del procedimiento, de la pericial a practicar y de los requisitos para elaborar el presupuesto requerido por la Junta de Andalucía.
La letrada da tres días hábiles desde el día siguiente de la notificación, para impugnar mediante un recurso de reposición el nombramiento de los peritos, expresando la infracción por la que se pide la recusación.
El escrito advierte que la presentación del un recurso de impugnación no tendrá efectos suspensivos sobre la resolución del juzgado, (según lo recogido en el artículo 238bis de la Ley de Enjuiciamiento Criminal, que expresa que en caso de que ese recurso se presentara y fuera admitido a trámite, "se concederá al Ministerio Fiscal y al resto de partes personadas un plazo de dos días para presentar alegaciones antes de resolver.
En febrero la Fiscalía pidió al juzgado que se acordara la práctica de diligencia de informe pericial para determinar la causa del accidente y propuso que se designaran como peritos a ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
El camino hasta aquí ha sido largo por la dificultad de encontrar peritos independientes que aceptaran trabajar en el caso.
Se trata de un paso clave para que puedan comenzar los análisis de laboratorio de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), que no han podido iniciarse a falta del nombramiento de los peritos.
