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Por Andalucía exige el fin del "aislamiento histórico" de Ronda

La coalición se comprometió a mejorar las carreteras y garantizar la conexión ferroviaria en un acto celebrado en la ciudad del Tajo

Acto de Por Andalucía en Ronda

Acto de Por Andalucía en Ronda / Cadena SER

Acto de Por Andalucía en Ronda

Victoria Morales Ruiz, candidata de Por Andalucía por la provincia de Málaga a las elecciones autonómicas, visitó el pasado sábado la ciudad de Ronda para arrancar una campaña electoral que, según definió, “nace del tú a tú y con el arraigo territorial que caracteriza a nuestra coalición” Acompañada por Lola Castillo, integrante rondeña de la candidatura, Morales quiso poner el foco en el déficit histórico de infraestructuras que sufre la Serranía.

Durante su intervención, Morales fue especialmente crítica con la gestión de la movilidad por parte del Gobierno de Juanama Moreno, al señalar que “la falta de alternativas reales está asfixiando las posibilidades de desarrollo de la zona. De hecho, hoy para llegar a Ronda la única opción real es el coche. Moreno Bonilla prometió una autovía que sigue siendo una carretera y gestiona un transporte público que no se toma en serio: es inviable arraigar a la gente a Ronda cuando el trayecto dura tres horas y cuesta 16 euros. El transporte público no puede ser un lujo", denunció.

Asimismo, la candidata sostuvo que, para Por Andalucía, la solución pasaba por una ley estratégica que, según criticó, el actual Ejecutivo andaluz había evitado desarrollar. Defendió que la infraestructura ferroviaria ya existe, pero que faltaba “voluntad política” para hacerla funcional en el día a día de la ciudadanía. "Moreno Bonilla podría haber asumido la gestión ferroviaria para crear una conexión real, porque las vías ya están ahí. Al no hacerlo, hace que la vida laboral, social y los estudios de quienes tienen que desplazarse fuera de la comarca sean imposibles de conciliar", insistió.

Morales también recordó el reciente corte de la carretera de San Pedro a Ronda como ejemplo de la fragilidad de las comunicaciones en la comarca, una situación que afecta a más de 60.000 personas. En este contexto, subrayó que desde su formación apostaban por una Ley de Movilidad integral en la que el transporte público respondiera a las necesidades de la población, con el tren como eje vertebrador, precios sostenibles y horarios adecuados para permitir “desarrollar un proyecto de vida digno en la tierra”.

Por su parte, Lola Castillo, integrante de la candidatura, puso en valor la candidatura de Por Andalucía afirmando que “somos la única organización política que defiende realmente los servicios sociales, el empleo de calidad y la educación pública. Y lo hacemos porque creemos en ello; lo defendemos hasta las últimas consecuencias. De hecho, somos los únicos que siempre estamos presentes en todas las movilizaciones y en todos los activismos; somos la voz de quienes cuidan lo común".

 

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