Doblete del LiquiMoly con Agius y Manu González ante un Veijer desaparecido
El piloto español de moto2 David Muñoz (i) y el colombiano David Alonso (80) compiten en la carrera de moto2 durante el Gran Premio de España de Motociclismo de 2026 celebrado en el circuito de Jerez-Angel Nieto en Jerez de la Frontera. EFE/Román Ríos / Roman Rios (EFE)
El australiano ha sido superior al poleman, Collin Veijer, realizando un adelantamiento a nueve vueltas del final, que le permitió dominar la segunda mitad de la carrera, con su compañero Manu González segundo.
En la categoría intermedia, la igualdad aumenta, y con ello, las ganas de los pilotos de demostrar la diferencia de cara a un futuro ascenso a MotoGP. Como dicen los aficionados, el Mundial comienza en Jerez. Y es en esta, la primera cita europea, en la que se ponen los puntos sobre la ies, para esclarecer una lista oficial de candidatos al título de Moto2.
Las sesiones previas lo han puesto complicado para averiguarlo. Colin Veijer se ha hecho con la pole, pero la amenaza de los tres españoles (Alex Escrig, Manu González y Alonso López) y el hispanocolombiano, David Alonso, desde la dos primeras líneas podrían peligrar que el holandés lograse la victoria con solo 21 años.
La carrera, establecida a 21 vueltas, daba comienzo de nuevo, con un grupo de tres en cabeza, y con la imagen de Ferrández, saliendo desde el pit lane. Escrig perdía posiciones en la salida, permitiéndole la entrada de Agius. Manteniendo una distancia de casi dos segundos respecto al segundo grupo, conformado de Baltus a Alonso, en la octava posición.
Un piloto del Red Bull KTM Ajo tuvo que hacer frente a los ataques de los compañeros de equipo del Liqui Moly Dynavolt Intact GP a 17 vueltas del final. La emoción estaba servida. Al igual que en la parte trasera, en la que a punto estuvo de irse al suelo David Alonso tras un adelantamiento complicado de Escrig, por dentro dejando en medio del sándwich a Dani Holgado. El español no pudo frenar la moto al verse sin hueco, provocando que su compañero estuviera a punto de irse al suelo.
El susto se lo llevó Aron Canet. El valenciano se iba al suelo en la curva Ezpeleta, provocando su choque contra las protecciones. Por suerte, pudo levantarse por su propio pie. De igual modo, llegaron las caídas en el segundo grupo, en ese intento por reducir los cuatro segundos respecto al grupo de cabeza. Barry Baltus y Alonso López parecían cumplir la maldición del cuarto. Ambos pilotos se fueron al suelo cuando lideraban el grupo, dejando a Escrig el puesto, con Vietti, Guevara - remontando de 12º a 6º en apenas nueve vueltas- y David Alonso a sus espaldas.
Mientras tanto, Manu González daba un paso adelante en el grupo de cabeza, consciente de que Veijer podría apretar el ritmo en la segunda mitad de la carrera. Completada la mitad de la carrera, los compañeros del LiquiMoly intercambiaron posiciones, colocándose Agius con un tiempo de tres décimas más rápido, pese a que la velocidad punta favorecía al español en recta. Cambio similar en la distante cuarta posición en la que Vietti, adelantó a Escrig, y en apenas dos curvas fue superado de nuevo, por el piloto del Aspar Team.
A nueve vueltas para el final, se fraguaron a fuego lento el ataque Senna Agius y Manu González sobre Veijer. Tocando casi rueda con rueda en la entrada en curva, el australiano esperó a la mitad del trazado para realizar el adelantamiento. Y cuando pensaba que podía recuperarlo, fue González quien introdujo su moto para colocarse segundo, y desplazar al holandés a casi un segundo del líder.
Completadas 17 de las 21 vueltas, se produciría un adelantamiento importante en la lucha por la cuarta posición, en la que David Alonso se ponía por delante del italiano Celestino Vietti. En un mismo impasse de la carrera, era ahora González el cazador en la lucha directa por la victoria en casa. Intentaría acercarse lo máximo posible en la penúltima vuelta, pero González perdió cuatro décimas en el tiempo, ampliando la venta de Agius en medio segundo.
Bandera a cuadros sobre el asfalto, y Senna Agius se hacía con la victoria, tras unas últimas vueltas imbatibles, en las que Manu González no pudo acercarse para, ni siquiera, pelear en la última vuelta. Collin Veijer se tuvo que conformar con completar el podio, por delante de David Alonso, Celestino Vietti, Dani Muñoz e Izan Guevara. Los andaluces Marcos Ramírez y José Antonio Rueda tuvieron que conformarse con acabar 16º y 20º, respectivamente.
