Margot Llobera fa un balanç "dur, però positiu" de la temporada 2022 i presenta els reptes del 2023

Escaldes-Engordany

La pilot de raids ha definit la temporada anterior com "estar contra les cordes", recordant la Copa del Món d'Hongria exposant les dificultats que va tenir, però fent-se amb una cinquena posició només començar. El següent pas va ser la prova a l'Aràbia Saudita, on també va patir molts problemes tècnics, però que va resoldre de manera excel·lent assolint un nou podi. Finalment, el curs es va tancar a Dubai, en la darrera prova de la Copa del Món, aconseguint una segona posició. Tot plegat "va ser apassionant" i aquesta tercera posició a la general va ser "tot un honor, per poder representar el país i estar al top3".

Els reptes del 2023 van començar a plantejar-se després de deixar enrere la retirada del Dakar, on feia de copilot del seu oncle Albert Llovera. Aquest any tornarà als orígens i incorporarà una carrera llarga, d'una setmana de durada, apuntant a la cursa de les 1.000 dunes com a una de les que segur que farà.

A més, Llobera engega un nou projecte vinculat amb les motos elèctriques. L'objectiu és conèixer i desenvolupar aquesta mena de mecàniques per, en un futur, portar-les al desert per competir. Una tasca gens fàcil, però la qual l'andorrana està segura que amb temps tot es pot aconseguir.

En el vessant més social, també té un projecte entre mans. Vol, diu, fer partícips als més petits del país que és quelcom cultural nostre; que qui anem en moto no som delinqüents, malgrat que hi hagi persones que no ho fan bé. A Andorra es respira moto i això vull transmetre als més petits", ha dit.

Finalment, pel que fa al Dakar en moto, de moment no. Entre llàgrimes Llobera ha explicat que se li va oferir en dues ocasions, però "els somnis s'han d'actualitzar", a més que el seu llindar de patiment ha baixat una mica, i assegura que no gaudiria del Dakar.