El Govern licita l'avantprojecte del sistema de transport urbà segregat

Andorra la Vella

El Govern licita l'avantprojecte del sistema de transport urbà segregat que comptarà amb garanties d'una futura execució.

Es tracta d'un nou pas pel que fa a la intenció d'encabir al país un nou sistema de transport públic i, de fet, el concurs serà de caràcter nacional, és a dir, ho portaran a terme empreses andorranes. Aquest transport segregat, segons ha explicat el secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, està pensat per fer-se a la Vall Central, entre Sant Julià de Lòria i Escaldes-Engordany, passant per Andorra la Vella, i les futures possibles connexions amb la Vall d'Orient i la Vall del Nord, així com una possible obertura exterior amb la Seu d'Urgell i l'opció d'habilitar enllaços i aparcaments intermodals.

En total, el projecte constarà de quatre fases. Les dues primeres tindran una duració de 12 mesos per deixar clar quina tipologia de transport urbà s'utilitzarà i, posteriorment, en la fase 3 i 4 es tindrà la garantia urbanística per deixar clar al 100% que es reflecteix sobre el paper pot tirar-se endavant en tots els àmbits.

En total, uns 18 mesos de feina per arribar al punt en què el Govern que estigui tingui la capacitat de, si quadren els pressupostos, posar en marxa un projecte que canviaria la manera de moure's pel país. Precisament sobre el tema econòmic, Forné no ha volgut fer incís en els números perquè, assegura, encara no s'ha arribat a aquest punt, però ha insistit en el fet que, per exemple, Europa, està molt oberta a oferir finançament destinat a la mobilitat sostenible.

Finalment, Forné ha assegurat que la intenció és construir i habilitar totes les infraestructures necessàries sobre terrenys públics, siguin del Govern o dels Comuns.