Canillo assumeix un deute d'1,16 milions del Palau de Gel

Andorra la Vella

El complex esportiu ha generat unes pèrdues per valor d'1.158.000 euros l'any 2023. Un dèficit provocat pel tancament de les instal·lacions durant tres mesos per dur-hi a terme les obres de millora dels diferents equipaments. Fruit d'aquesta inactivitat, els ingressos han disminuït un 15% i es van situar en els 952.000 euros. En sessió de consell de comú, la corporació canillenca ha aprovat el tancament dels comptes de l'exercici anterior amb l'esperança que aquest 2024 les xifres millorin. El consol major, Jordi Alcobé, ha indicat que és un any de transició.

Quant a les inversions, el comú ha aportat 7,5 milions en els últims tres anys, sis dels quals han estat per pagar les obres i la resta per finançar el mateix funcionament del palau.

Per altra part, el consell també ha aprovat l'estudi de capacitat càrrega que preveu un creixement sostingut de la parròquia en els pròxims deu anys. Les estimacions calculades pel que fa a l'increment poblacional varien entre el 3 i el 5% contemplant en el millor dels escenaris un cens de 9000 residents i en el pitjor dels casos uns 11000 censats. Si es comptabilitza la gent que disposa de segones residències i els turistes, la població total a la parròquia arribaria a 26000 persones, tenint en compte que actualment Canillo acull unes 15000 en temporada d'hivern. Segons Alcobé, la situació és sostenible perquè les previsions no comprometen els recursos.

En aquest sentit, l'informe ha tranquil·litzat a l'administració perquè no posa en perill els recursos naturals, però el consol ha remarcat que tampoc cal arribar a l'extrem de les previsions. L'estudi indica que cal separar les aigües residuals de les pluvials perquè no es produeixi una saturació de la xarxa en moments puntuals i no se sobrecarregui la depuradora de Meritxell. Una separativa d'aigües ja contemplada pel comú, l'adjudicació dels treballs s'autoritzarà a principis de l'any vinent i s'espera que estiguin finalitzats al final del mandat.

L'altre punt a considerar és la xarxa viària, ja que pot haver-hi un risc de saturació de la carretera entre Canillo i Encamp.

L'estudi de capacitat de càrrega ja s'ha enviat a Govern perquè ho analitzi i ho validi definitivament.