"Revolució" als recorreguts de bus i s'inclou un intercanviador entre les valls del nord i d'orient

Andorra la Vella

Els canvis començaran a partir del 7 de juliol i l'objectiu és millorar el servei, però sobretot evitar que es doblin les línies i les parades als centres dels pobles com passa ara. Així, els busos que van a Canillo i Soldeu, el Pas de la Casa, Arinsal i Ordino passaran a ser exprés i reduiran les aturades per arribar-hi de manera més ràpidament. Per aconseguir-ho, els trauran del centre de la vall central i aniran per la carrereta de l'Obac. Els que pugin a Canillo prendran el desviament d'Encamp i faran poques parades al poble, mentre que el del Pas sí que passarà pel centre, però no s'aturarà tampoc a totes. En el cas del d'Arinsal, el mateix, però a la Massana.

La línia que més varia és la d'Ordino perquè pujarà per l'Obac fins a FEDA on hi haurà un intercanvi que possibilitarà fer un transbord per les línies de la vall del nord, i continuarà pel Túnel del dos Valires fins a la Cortinada.

El director d'Energia i Transports, Carles Miquel, considera que és la millor manera per garantir un servei més àgil, ràpid i sense incrementar els costos.

A la vall central hi haurà tres grans parades. Una a l'Estació Nacional, una segona al Consell de la Terra on s'aturaran els busos que vagin a Encamp i a la Massana, amb la nova línia directa, L7, i la tercera serà nova i s'ubicarà a la zona de Na Maria Pla per tots els exprés.

Quan a l'intercanviador que permetrà canviar de vall de moment estarà a FEDA, però la idea és baixar-lo fins a la rotonda d'entrada del Túnel dels dos Valires.

Finalment, s'elimina la línia circular entre Andorra la Vella i Escaldes perquè tenia molt poca demanda i estan convençuts que amb els canvis quedarà perfectament coberta.