Els ingressos del Pont Tibetà i del Mirador del Roc del Quer es disparen el 2025
El consell de comú de Canillo ha aprovat la modificació 4 del POUP, que fa referència a la construcció a la vall d'Incles, de Ransol o als nuclis urbans
El Pont Tibetà de canillo ha facturat més d'1,5 milions d'euros
Andorra la Vella
El responsable de turisme del comú de Canillo, Àlex Kinchella, ha presentat els resultats dels dos principals atractius turístics que té la parròquia i s'ha felicitat perquè han millorat força respecte a l'any anterior. Ja d'entrada, l'afluència ha crescut més d'un 10% entre tots dos, malgrat que en el cas del Pont Tibetà hi ha hagut una petita reducció. Així, entre el Pont Tibetà i del Mirador del Roc de Quer han rebut 167.000 visitants, 94.000 el primer i 72.000 el segon.
Quant a la facturació, conjuntament han fregat els dos milions d'euros, tot i que el Pont Tibetà ha superat el milió i mig d'euros, que representa un 10% que el 2024, i el Mirador n'ha sumat 381.000. En aquest cas la diferència representa un 40%. Aquí ha estat el cònsol major, Jordi Alcobé qui ha anunciat que aquest any no augmentaran el preu del tiquet del Mirador, però sí el del Pont. Encara estudien quina quantitat, però preveuen que sigui d'un euro en temprada baixa i de dos, en alta. L'objectiu és el de controlar l'afluència de turisme i que no es massifiqui.
Modificació POUP
Durant la sessió del consell de comú han aprovat la modificació 4 del POUP, que fa referència a la construcció a la vall d'Incles, de Ransol o als nuclis urbans. Segons ha dit Alcobé, permetrà ajustar i actualitzar els paràmetres urbanístics i garantir un creixement més equilibrat, sostenible i respectuós amb el paisatge. Entre les principals mesures, hi ha una reducció significativa del potencial d'edificació, així com d'alçada dels edificis o d'ocupació de les parcel·les. Això ha comportat que s'aixequi la suspensió que hi havia sobre l'atorgament de llicències constructives.
Finalment, han avalat el reglament que regula l'ús de les càmeres de videovigilància per part dels agents de circulació, seguint el que van fent la resta de corporacions.
