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Vertebración destina 144.000 euros en tramos de concentración de accidentes de la provincia

Se trata de ocho puntos suman 14 kilómetros en total y que se ubican en la A-130, A-131, A-132, A-140, A-242, A-1232 y A-1234

Marca vial en carretera / DGA

Marca vial en carretera

Huesca

El departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, ha destinado 143.932 euros para realizar actuaciones en diferentes Tramos de Concentración de Accidentes de la red autonómica.

Se trata de ocho puntos de las carreteras que suman 14 kilómetros en total y que se ubican en la A-130, A-131, A-132, A-140, A-242, A-1232 y A-1234 en los términos municipales de Ontiñena, Miralsot, Ayerbe, Tamarite de Litera, Binéfar, Fraga, Barbastro y Albalate de Cinca.

El consejero de Vertebración del Gobierno de Aragón, José Luis Soro, ha resaltado que “las actuaciones se centran en refuerzo de marcas viales, señalización vertical, balizamiento y sistemas de contención de vehículos” o en otras palabras “intervenciones muy concretas para aumentar la seguridad vial”.

En las marcas viales se busca una mayor visibilidad y que produzca un efecto acústico, incluyendo resaltes en las marcas, para evitar accidentes por salida de vía. Se ha procedido al repintado de marcas viales de delimitación de calzada, cebreados, símbolos, flechas... y la inclusión de bandas transversales de alerta en determinados puntos. El director general de Carreteras, Bizén Fuster, ha explicado que “se estima que en estos tramos se suceden el 20% del total de accidentes con víctimas de la red de carreteras a pesar de que solo representan el 2% de la longitud total”.

Respecto a la señalización vertical, se han instalado 32 carteles de aviso de TCA y 190 señales de refuerzo entre las provincias de Huesca y Zaragoza. Además, en Tamarite de Litera se han instalado radares pedagógicos que informan sobre la velocidad de circulación y la velocidad permitida, confirmaba también Soro. Otras medidas para el refuerzo de la seguridad han sido la instalación de barreras de contención de vehículos y el refuerzo de balizamiento para hacer más visibles los límites de la calzada.

 

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