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Los sindicatos miran con preocupación los posibles recortes de ambulancias en la provincia de Huesca

El nuevo pliego de transporte sanitario de Aragón dejaría sin UVI fija nocturna a Barbastro, Jaca, Benabarre o Lafortunada, entre otros, según los sindicatos

Juan Busqueta,  Transporte Sanitario Urgente

Juan Busqueta, Transporte Sanitario Urgente

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Huesca

La provincia de Huesca es uno de los territorios de Aragón donde más está afectando la falta de servicios sanitarios. A la falta de profesionales se añade el recorte en la atención nocturna de ambulancias. El nuevo pliego de transporte sanitario, que entraría en vigor en febrero de 2023 si no se paraliza, aumentará la presencialidad pero dejará a muchos puntos del Alto Aragón sin servicio 24 horas.

Según explicaba Juan Busqueta, desde cooperación sindical, Barbastro y Jaca se quedarían sin una UVI todas las noches del año. Lo mismo ocurrirá con las de Lafortunada o Benabarre y, en Huesca capital, la Unidad de Vigilancia Intensiva secundaria será presencial aunque también dejará de funcionar las 24 horas medicalizada, "algo que no puede permitir el ciudadano", reivindicaba el representante sindical, "porque si hay un accidente grande, hay que poner un marcapasos o muchas patologías de urgencia, Barbastro no podrá atenderlo".

Una situación crítica de la que toman nota en los partidos. El PP denunciaba que el pasado viernes, la UVI móvil de Jaca tuvo que realizar hasta tres traslados a Huesca y Zaragoza. Sabiñánigo también trasladó otros dos servicios. Para el portavoz provincial de los populares, Gerardo Oliván, perder estos servicios a partir de 2023 supone “otro hachazo para la provincia” y pide que no siga adelante el nuevo pliego.

Pese a las críticas, el Gobierno de Aragón sigue diciendo que es el mejor texto con el que ha contado la comunidad en su historia y que aumenta las horas de presencialidad que, a su juicio, mejora la calidad asistencial.

 

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