Se hunde un puente sobre el río Alcanadre entre Villanueva de Sijena y Sena
El paso de un camión de 57 toneladas, que excedía el peso máximo para cruzar la infraestructura, causó el colapso de la centenaria infraestructura
En la imagen, la parte del puente colapsada sobre el cauce del río, con el camión góndola y la niveladora de terrenos que transportaba
El paso de un camión tipo góndola que transportaba una máquina niveladora, con un peso cercano a las 60 toneladas, hundía uno de los tres cuerpos del puente sobre el río Alcanadre en el término municipal de Villanueva de Sijena. El puente une esta localidad con la sierra de Villanueva y de Sena con el paso diario de agricultores y ganaderos. No se han producido daños personales. El alcalde de la localidad Jaime Castellón recuerda que el mantenimiento de esta infraestructura es una reivindicación, a carreteras de la DGA , que viene de atrás
El puente de hierro, asegura el alcalde, estaba perjudicado en zonas donde la chapa estaba picada y este podría ser el motivo del hundimiento. En el término hay dos puentes sobre el río con lo que los usuarios tendrán que hacer cinco kilómetros más para acceder a la sierra. Este acceso lo usan agricultores y ganaderos habitualmente porque allí se encuentra la zona de regadío con granjas y almacenes.
El puente se sitúa en la carretera Hu-883 de titularidad autonómica y se trata de una vía de uso agrícola para el servicio de acceso a fincas. Corresponde a la unión entre la intersección de la A-131 a Camino Valfarta y tiene una longitud de 1,7 kilómetros. El límite general de paso por este tipo de infraestructuras es de 40 toneladas siendo necesaria una autorización especial para transportes superiores a ese peso. Esta autorización no ha sido solicitada.
Las últimas inspecciones en la zona se realizaron previas a la autorización de la Orbea Monegros. No se detectaron señales que indicaran que existía un daño estructural en la infraestructura (como ocurrió por ejemplo con puentes como el de Santa Eulalia en el que se actuó).
Desde la Dirección General de Carreteras se estudian las causas que han provocado el colapso de la estructura, se ha señalizado el corte y se están estudiando las medidas más viables para la solución del tramo. Se trata de una vía de poco tráfico que quedó como proyecto inacabado de vía de comunicación a principios del siglo XX.
