Crefco y Creloc piden al Gobierno francés que firme la reapertura de la línea internacional de Canfranc
Hace 53 años que dejó de funcionar la línea internacional de Canfranc tras el accidente sufrido por un tren en el puente de L´Estanguet
Madrid
Este lunes, 27 de marzo, se cumplen 53 años del cierre del tramo francés, entre Canfranc y Oloron, de la línea internacional de Canfranc, tras el accidente sufrido por un tren ocurrido en el puente de L´Estanguet. Mientras en el lado español, se están realizando trabajos de mejora en Huesca y Canfranc, en el lado francés faltan por ejecutar el tramo entre Bedous y Canfranc. Hoy representantes de la CREFCO y el CRELOC se han concentrado a las puertas de la embajada francesa en Madrid, pidiendo al Gobierno francés que firme la reapertura
Aunque actualmente se ha reabierto el tramo hasta Bedous, faltan por reabrir los 33 kilómetros que quedan desde esta localidad hasta Canfranc. Por eso, la ccordinadora Crefco, como señalaba su portavoz, Benjamin Casanova, quiere recordarle al presidente francés Enmanuel Macron que falta la decisión política y el acuerdo formal entre los gobiernos de Francia y España de reabrir la línea en todo su trazado. Para esto, una delegación conjunta de Crefco y Creloc se desplazado a Madrid para entregar una carta en la embajada francesa para el presidente Macron, instándole a ese acuerdo con el gobierno español durante la presidencia del Consejo de Europa que ocupará España en el segundo semestre de este año.
Con motivo de la entrega de la carta en la embajada se realizaba una pequeña concentración a las puertas de la misma mientras se llevaba a cabo la entrega.
Antonio Lecuona
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