El hotel de Canfranc suma un nuevo premio, en este caso a su diseño interior
Los profesionales del sector le otorgan el Premio InteriHotel al Mejor diseño de Hotel
Jaca
En menos de un año de apertura, el Canfranc Estación, a Royal Hideaway Hotel, ha sumado varios premios de diseño, arquitectura o de destino. El último se otorgaba la semana pasada en el evento interihotel, de diseño para hoteles y restaurantes, con visitantes de más de 40 países. El jurado, formado por profesionales del sector, ha valorado una propuesta “a la vanguardia del sector y que se caracteriza por la calidad de su diseño. Es obra del estudio IlmioDesign, de Andrea Spada y Michele Corbani, que han creado “un hilo conductor para todo el hotel, recreando la época dorada del ferrocarril”.
El vestíbulo de la Estación tiene acceso público y es la recepción del Hotel
El vestíbulo de la Estación tiene acceso público y es la recepción del Hotel
No es el único premio que llega al diseño del nuevo Hotel de Canfranc, situado en la estación histórica de ferrocarril. Los National Geographic Traveller Hotel Awards 2023 han reconocido al Canfranc Estación, un hotel Royal Hideaway, del Grupo Barceló, en la categoría 'Unique Space', por "la singularidad de edificio emblemático reconvertido en hotel de lujo".
Este año estuvo nominado a los llamados “Oscar del turismo”, los World Travel Awards como mejor hotel de nueva apertura.
También fue reconocido como uno de los mejores proyectos de sostenibilidad hotelera en la 9ª edición de los Premios Re Think Hotel, creados en el año 2014 por el Grupo Hábitat Futura y la plataforma digital TSMEDIA.
Un hotel que recrea la época dorada del ferrocarril
Andrea Spada y Michele Corbani han creado para este espectacular edificio espacios elegantes y llenos de calidez, con toques art déco para crear ambientes contemporáneos y nostálgicos. El estudio ha creado un hilo conductor para todo el hotel, recreando la época dorada del ferrocarril, y mediante el diseño exclusivo de piezas y luminarias, del desarrollo de paletas cromáticas ad-hoc y de la atención pormenorizada a los detalles, han conseguido que cada estancia proyecte su propia esencia.
En el lobby se ha recuperado el suelo original, y se han usado tonos piedra en las paredes y paneles textiles en tonos marrones, que contrastan con las molduras blancas y aportan calidez.
En la recepción encontramos gran mostrador que reinterpreta las taquillas de las grandes estaciones del siglo XX en madera de nogal con elementos metálicos en bronce.
En las habitaciones, repartidas en dos plantas, destacan los rastreles de madera en paramentos y techos. Los tonos beige en las paredes se contrastan con el mobiliario, que es el que incorpora el color, como en las mesas verde agua diseñadas para el proyecto. Los cabeceros estampados se inspiran en los asientos de los vagones de los años 20.
El hotel cuenta con dos zonas de restauración, en las que se ha seguido el mismo patrón estético, con tonos verde pastel para los paramentos combinándolos con el beige de los techos y metales en tonos dorados.
En la zona de wellness, se ha diseñado una iluminación espectacular en tonos dorados, que combina con el verde del vaso de la piscina.
En la biblioteca se ha recreado el ambiente de un club social del s.XX, en tonos azul petróleo en contraste con un techo en color rosa palo aportando el toque retro.
En el exterior del hotel se han creado dos espacios gastronómicos en dos vagones de tren recuperados, inspirados en la estética del Orient Express. Encontramos espejos envejecidos, maderas, suelos enmoquetados, y gráficas art-deco para envolver al cliente en el ambiente de un vagón restaurante que atravesaba Europa en los años 20.
