La "generación maldita" de los motoristas: varón, con experiencia y de mediana edad
El accidente más habitual es las salidas de vía. El Mobility City de Zaragoza celebra una jornada internacional sobre Seguridad Vial
Seguridad Vial de los motoristas - La Rebotica (20/03/2024)
05:21
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Zaragoza
7 de cada 10 muertes de motoristas se producen en carretera. Varón, con experiencia, y de mediana edad es el perfil de estos conductores y hoy se debate sobre su seguridad vial en Mobility City de Zaragoza, en una conferencia internacional. Desde el Observatorio Nacional de Seguridad Vial consideran que hay margen para concienciar y mejorar la formación.
El accidente más habitual es el de las salidas de vía. Y hay dos claves: que el motorista se tiene que dejar ver y el resto de conductores tienen que tenerlos en cuenta. Álvaro Gómez, director del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, en La Rebotica de Radio Zaragoza, ha explicado que "muy frecuentes" son "los accidentes en cruces o intersecciones, generalmente, donde un conductor de un turismo o un vehículo de cuatro ruedas tiene que ceder el paso a un motorista y no lo ha visto".
Por eso, "ponemos mucho énfasis, lo primero, en la conciencia del resto de conductores, que tienen que ser conscientes de que puede haber un motorista y los estudios demuestran que una cosa curiosa y es que cuando un motorista conduce un turismo tiene menor riesgo de tener un accidente con otro motorista porque lo conoce mejor, lo prevé mejor", ha continuado.
Pero también depende de las infraestructuras: como las barreras de seguridad - los guardarraíles, que se convierten en guillotinas - y el firme, al que le falta adherencia, como los pasos de cebra que resbalan.
El perfil de los motoristas en accidente es el de la "generación maldita". "Hace 20 años, el grupo de edad de motoristas que concentraba mayor número de fallecimientos era el de 25 a 29 años" y dos décadas después, "ese grupo es el de 45 a 49 años", con lo cual "de ahí viene este perfil de motorista veterano, con muchos años de permiso, con una moto grande, antigua, normalmente bien conservada".
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