El Consorcio del Aeropuerto de Teruel licita, finalmente, una parcela cuyos usos serán el desmantelamiento y reciclado de aviones

TERUEL-CAUDÉ

Se trata de una parcela de 80.000 metros cuadrados en la que una empresa, distinta a Tarmac, podrá desmantelar y reciclar aviones. El director de la empresa, Pedro Sáez, no entiende que el Consorcio haya dado este paso y declara: "Deja incertidumbre porque no se entiende bien después de una cooperación tan buena como la que hemos tenido con el Consorcio del Aeropuerto".

Sáez indicaba que Tarmac ha sido un revulsivo para el Aeropuerto de Teruel tanto en la llegada de nuevas empresas, como en la creación de empleo. Pedro Sáez indicaba que han tenido conversaciones con representantes del Consorcio a los que han transmitido su contrariedad por esta licitación.

Recordamos que hace un año la empresa AIR, integrada en el grupo López Soriano, mostró su intención de invertir 30 millones en un centro de reciclado de aviones en la plataforma aeroportuaria turolense. Ahora Tarmac estudia iniciar acciones legales porque su contrato fija la exclusividad de ser la única empresa que realiza estos trabajos en el Aeropuerto de Teruel.

Sin embargo, el director del Aeropuerto de Teruel, Alejandro Ibrahim, no considera que se haya invadido la exclusividad de Tarmac y declara: "la exclusividad a la que se refiere Tarmac se circunscribe a hangares y a las 80 hectáreas de terreno de la parcela en la que se ubica, pero ese derecho de exclusividad no se extiende más allá de ese ámbito de concesión de 2012. Por tanto no afecta a la nueva licitación de los terrenos del PIGA aprobada en 2023. Esta nueva licitación está sometida a un proceso de pública y libre concurrencia competitiva, por lo que cualquier empresa interesada puede concurrir a ella, incluso la empresa Tarmac.