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La Policía Local de Jaca incorpora dos motocicletas

Herramienta de trabajo que, exponía el alcalde, no restará a las patrullas a pie

Dos motocicletas de 300 cc que se suman a las tres que tenían, una ya obsoleta, explicaba el Jefe del Cuerpo

Dos motocicletas de 300 cc que se suman a las tres que tenían, una ya obsoleta, explicaba el Jefe del Cuerpo

Jaca

El parque móvil de la Policía Local del Jaca se renueva con la incorporación de dos motocicletas en las que se ha invertido 15.000 euros y que, el jefe del Cuerpo valora como necesario para renovar vehículos ya obsoletos. “Son motocicletas muy versátiles, de 300 cc, más potentes que las que teníamos, y más ligeras. Son elevadas, por lo que permiten circular por caminos o huertas, lo que nos acerca también a los servicios en pueblos del municipio.” Y con estos vehículos, añade, se pueden acercar más al centro en una época en la que Jaca multiplica su población, en relación a sus facilidades de aparcamiento y traslado rápido.

Estas motocicletas, adquiridas mediante un proceso de licitación público que ganó A -Tope Motor, un concesionario de Huesca, ha contado también con una subvención del Gobierno de Aragón.

Forma parte de un proceso de renovación en el que el Ayuntamiento de Jaca está apostando, explicaba el alcalde, que añadía que tienen previsto adquirir también un todoterreno en los próximos meses, un vehículo, explicaba el Jefe de la Policía Local, que servirá para dar servicio en caminos y pueblos, también en época invernal.

Fomentar las patrullas a pie, “una premisa para la Policía Local”

Y Carlos Serrano quería dejar claro que la ampliación del parque móvil no debe significar una disminución de las patrullas a pie. “Tenemos un gran Casco histórico que debemos preservar, y las patrullas a pie son una de las premisas que pedimos a la policía local, que el trato directo con el comerciante y el ciudadano sea de tú a tú”.

Motos de combustión

Estas motocicletas no son eléctricas, explica el Jefe de la Policía Local, César Ara, por operatividad. “Ya no por el coste más elevado, sino por el anormal funcionamiento que están dando en otras policías locales cercanas. No dan el servicio que realmente deben prestar”, en relación a problemas de fiabilidad o autonomía.

Motos más potentes, ligeras y versátiles

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