Sociedad

Adjudicada por 36 millones de euros la mejora integral del tramo ferroviario entre Ayerbe y Canfranc

Son obras de señalización y telecomunicaciones, que se suman a los más de 183 millones de euros que ha movilizado el Ministerio de Transportes para esta línea

Obras en las vías de Ayerbe

Obras en las vías de Ayerbe

Huesca

El Ministerio de Transportes, a través de Adif, ha adjudicado por 36 millones de euros una nueva fase de las obras de renovación y mejora integral de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc, que comprende las obras de instalaciones de señalización y telecomunicaciones del trayecto Ayerbe-Canfranc. Las obras serán realizadas por la UTE integrada por Sistemas y Montajes Industriales, y Siemens Rail Automation.

Gracias a esta nueva inversión, se instalarán enclavamientos electrónicos en las estaciones, sistemas de bloqueo, circuitos de vía, equipamientos de protección del tren, señalización luminosa de tecnología LED, accionamientos eléctricos en los motores de aguja y contadores de ejes de última tecnología.

Asimismo, se implantará el sistema de radio GSM-R y se integrará el telemando de los nuevos enclavamientos y bloqueos electrónicos en el Control de Tráfico Centralizado (CTC).

Movilizados más de 183 millones en la renovación integral

En la renovación integral de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc, el Ministerio ha movilizado ya, a través de Adif, una inversión de 183,4 millones de euros, destinada a las nuevas instalaciones de gestión de tráfico y la renovación de vía en 119 km en los trayectos Ayerbe-Caldearenas y Jaca-Canfranc (en ejecución) y Plasencia-Ayerbe (finalizada).

Esta línea es una infraestructura esencial para promover el transporte ferroviario entre Zaragoza y Huesca con el Pirineo aragonés, así como para recuperar la conexión internacional con Francia.

Las actuaciones se inscriben también en los estudios que elabora el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para la implantación del ancho estándar en el tramo Huesca-Canfranc; todo ello enmarcado en las actividades para la reapertura de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau.

Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Financiación europea

La renovación de vía en los trayectos Plasencia-Ayerbe, Ayerbe-Caldearenas y Jaca Canfranc cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU.

 
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