Astún se une a Candanchú. Objetivo: Reorientar el Pirineo al verano

Zaragoza

Descentralizar el turismo y adaptarse a los cambios. Estas son las dos patas sobre las que se apoya el proyecto de la unión de estación de Astún y Candanchú. Para su desarrollo se van a invertir 35 millones de euros, -10 llegados de los fondos europeos UE, 22 aportados por el Gobierno de Aragón y 3 por la Diputación de Huesca-, y tiene como objetivo unir estos dos puntos por telecabina. Este proyecto “es más que una simple inversión millonaria”, ha defendido esta mañana en La Rebotica de Radio Zaragoza el consejero de Turismo y Medio Ambiente del ejecutivo aragonés, Manuel Blasco.

La intención, ha insistido, es descentralizar el turismo de la zona más allá de la temporada de nieve, punto de destino durante todo el año. La unión estará terminada en 2026. La otra unión de estaciones que duerme los sueños de los justos es la controvertida Astún – Formigal por Canal Roya. Ahora, ha explicado Blasco “no es prioritaria”. Eso sí, pese a que no hay intención de sacar este proyecto adelante, ha reconocida que “hay controversia por parte de grupos ecologistas, pero también alcaldes y ciudadanos de la zona que están a favor”.

Buena parte de la actualidad de este martes pasa por el Pirineo, ni solo por la presentación del proyecto de la unión de estación de Astún y Candanchú. Esta tarde, junto al tunel del Somport, Aragón y las regiones del sur de Francia le van a pedir al gobierno galo que repare lo antes posible la carretera RN 134, destrozada tras las últimas lluvias, y que impide el tráfico por la zona. “las conexiones con Francia son fundamentales para todo Aragón y España. Si las empresas de transporte se ven obligados a rodear dejan de ser competitivas y trabajan a pérdidas”, ha argumentado Blasco. El consejero ha ido más allá, se ha fijado en Los Alpes como ejemplo de conexión transfronteriza. Este modelo, ha finalizado, “es el que debe desarrollarse en El Pirineo, parece que cuando se habla de conectar España con Europa y todo son pegas”.