Una comisión bilateral Aragón-Cataluña abordará con Renfe las reivindicaciones de Monegros no pierdas tu tren y los empresarios
Es la principal conclusión a la que se ha llegado tras la reunión de la plataforma y la confederación de empresarios de Huesca con el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano
Raúl Rivarés, desde Monegros no pierdas tu tren
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Huesca
Tras la reunión que han mantenido la plataforma 'Monegros no pierdas tu tren' y varias organizaciones empresariales se este miércoles con el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, en Madrid, desde el Ministerio de Transportes se han comprometido a crear una mesa de diálogo entre Aragón y Cataluña con Renfe para llegar a un acuerdo sobre sus demandas.
En primer lugar, se trata de recuperar la línea de tren entre Binéfar y Lérida, que se perdió en el año 2021. Y, por otro lado, la conexión directa entre Zaragoza y Barcelona por los Monegros. Son las dos principales demandas de la plataforma.
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La delegación estaba compuesta por parte de CEOE-CEPYME HUESCA por el vicepresidente José Antonio Pérez Asensi y a su vez presidente de la Asociación Empresarial Somontano Barbastro, junto con Pilar Casado, presidenta de la Asociación Empresarial de La Litera, María Jesús Laguna, presidenta de la Asociación Empresarial de los Monegros, Rafael Mancho vicepresidente de CEOE-CEPYME Cinca Medio, el Director General de CEOE-CEPYME HUESCA, Salvador Cored y Raul Rivarés . Todos ellos se reunían con el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, acompañados por Begoña Nasarre, diputada de esta provincia en el Congreso de los Diputados.
Los temas principales, tratados de forma muy especial y prioritaria en esta reunión, han sido, por un lado, los retrasos del AVE que cubre el servicio entre Huesca y Madrid, así como la mejora de los Servicios Ferroviarios entre Zaragoza y Barcelona por el trayecto Tardienta-Grañén-Sariñena-Monzón-Binéfar.
En este sentido, el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se ha comprometido a impulsar la creación de una mesa bilateral entre el Gobierno de Aragón, la Generalitat Catalana, con el Gobierno Central y especialmente con Renfe para mejorar el servicio ferroviario y restablecer un servicio que fue cancelado en el 2021 entre Binéfar y Lérida.
Por otro lado, otro de los temas de suma importancia ha sido la reparación del desprendimiento en la RN134 francesa que impide la conexión con Europa, en el menor tiempo posible, instando a la administración francesa a hacerlo con agilidad y permitir así la reanudación del tráfico carretero de mercancías por el Somport, porque hablan de un plazo superior a seis meses lo que dificulta enormemente el desarrollo económico de la zona de Pirineo Central español (se le ha recordado que en junio del año 2018 hubo un desprendimiento en el ascenso al puerto de Aubisque que fue reparado en tres semanas, dado que en julio pasaba el Tour de Francia de ciclismo).
Asimismo, se ha dado traslado de varias reivindicaciones importantes para este territorio como volver a incluir el proyecto de la Travesía Central del Pirineo en las redes prioritarias transeuropeas, la terminación de las obras pendientes de las autovías en la provincia, la terminación de las obras de la Nacional 260 Subpirenaica para permeabilizar la conexión con los valles pirenaicos y la terminación de las obras de la vía de ferrocarril entre Zaragoza y Canfranc, impulsando la negociación con la Administración Gala para la terminación de las obras en la vertiente francesa entre Olorón y la frontera.
José Antonio Santano se ha mostrado receptivo a estas reivindicaciones en la idea de buscar soluciones para paliar las dificultades existentes ha manifestado su intención de dar traslado a los órganos o instancias competentes en cada materia.
