Sociedad

Adif destina 13,5 millones de euros a mejorar la infraestructura ferroviaria entre Selgua y San Juan de Mozarrifar

Aumentará las condiciones de confort y fiabilidad de la vía sustituyendo las traviesas en 76 km del trayecto entre ambas localidades

Infraestructura ferroviaria en Tardienta

Infraestructura ferroviaria en Tardienta

Huesca

Adif ha adjudicado las obras para la modernización de la infraestructura de vía en las provincias de Zaragoza y Huesca, con una inversión de 13.533.850 euros.

Las actuaciones consistirán, principalmente, en la renovación de traviesas en 76 km de la línea Madrid-Barcelona de ancho convencional, en el trayecto entre San Juan de Mozarrifar (Zaragoza) y Selgua (Huesca), en el que se sitúan también las estaciones de Zuera (Zaragoza), Tardienta, Sariñena y Tormillo-Lastanosa (Huesca).

La colocación de nuevas traviesas monobloque polivalentes de hormigón, más rígidas, de mayor robustez y durabilidad y con mejor comportamiento dinámico, incrementarán las conficiones de confort y fiabilidad para las circulaciones ferroviarias, tanto de pasajeros como de mercancías, y facilitarán las labores de mantenimiento.

Junto al acopio, transporte, descarga y posicionamiento de las traviesas, se realizarán también diversas operaciones en la capa de balasto y la geometría en vía. Los trabajos serán ejecutados por Contratas y Ventas (Convensa).

Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

 
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