La UTE Vialine Movicoders, propuesta para la adjudicación del contrato para la implantación tecnológica y digitalización de la ZBE

Huesca

El Ayuntamiento de Huesca ha celebrado en la mañana de este martes Mesa de Contratación, en la que se ha efectuado la propuesta de adjudicación a la UTE Vialine Movicoders, del contrato abierto mixto de servicios y suministro que tiene por objeto la implantación tecnológica y digitalización de la zona de bajas emisiones (ZBE) y otras acciones de digitalización para la mejora de la movilidad y calidad ambiental en la ciudad de Huesca para año 2025.

Todo ello, dentro del marco del proyecto “MueveT en verde: Transformación digital, sostenible y segura de la movilidad en la ciudad de Huesca” financiado por los Fondos Next Generation.

Fuera del ámbito de los Fondos Next Generation, se incluye también como objeto del contrato la gestión de la oficina de movilidad, del procedimiento sancionador de las infracciones generadas en el acceso a la ZBE y servicios de asesoría en movilidad para los próximos 4 años.

Concretamente, dentro del capítulo de servicios y suministros, se precisa la sustitución (suministro e implantación de nuevos y retirada de los antiguos) de los 20 puntos de control del acceso (PCA) a la Zona Peatonal existentes, formado por cámara, equipo informático y equipos de telecomunicaciones; suministro e implantación de un software de control de acceso; suministro e implantación de un software de gestión de procedimiento sancionador; señalética para la Zona de Bajas Emisiones (horizontal y puertas de entrada, vertical, zonas de carga y descarga, y variable con cinco pantallas de aviso); sensorización y monitorización de la movilidad en la ZBE; y servicios de puesta en marcha.

También, se precisa la sensorización y monitorización de la movilidad en el resto de la ciudad (perímetro de la ZBE); un sistema de telecomunicaciones para dar cobertura a los servicios digitales movilidad de la ZBE y resto de ciudad (fibra óptica, electrónica de red o antenas); y Plataforma Big Data para la monitorización de la movilidad y medio ambiente que debe integrar todos aquellos elementos de la gestión de la movilidad y la gestión medioambiental que se verán impactados por la puesta en marcha de la ZBE.

Para la oficina de movilidad, se requiere, además de la propia Oficina de Movilidad, un mantenimiento correctivo, evolutivo y adaptativo de todos los sistemas implantados en el marco de la puesta en marcha de la ZBE y un procedimiento sancionador completo.

La inversión total del proyecto asciende a 1.206.656,28 euros (IVA no incluido).

Desde un principio, el equipo de gobierno ha defendido una Zona de Bajas Emisiones adaptada a la realidad de Huesca, manteniendo la filosofía de la actual zona peatonal, basada en un sistema de acceso mediante permiso o autorización previa y sin la necesidad de etiquetas de emisiones para los vehículos. Este enfoque garantiza la continuidad de los bajos niveles de contaminación en la ciudad sin imponer cambios drásticos a los ciudadanos. La implantación tecnológica permitirá un control de accesos más eficiente y avanzará en la transición hacia una movilidad urbana más sostenible.