¿Cómo se verá afectada la movilidad de Zaragoza a partir del 12 de diciembre?

Zaragoza

La zona de bajas emisiones en Zaragoza se adelantará al 12 de diciembre de 2025, en lugar de marzo de 2026, debido a cambios en los requisitos para recibir ayudas estatales que bonifican el transporte público. Esta medida afectará principalmente al Casco Histórico, delimitado por calles como Paseo Echegaray y Caballero, San Vicente de Paúl, Coso, Plaza de España, Conde Aranda, Mayoral, Plaza de Santo Domingo y Calle Ramón Celma.

A partir de entonces, la policía local podrá imponer sanciones de hasta 200 euros a los vehículos que no lleven la etiqueta ambiental necesaria para circular por esta zona. La zona de bajas emisiones funcionará de lunes a viernes, de 8 de la mañana a 8 de la tarde, y permitirá el acceso libre a bicicletas, patinetes y coches con etiquetas B, C, ECO o CERO. Los vehículos contaminantes necesitarán una autorización expresa para acceder.

Los comerciantes y residentes de la zona han expresado dudas sobre cómo afectará esta medida a su movilidad y aparcamiento. La policía local informará a los vecinos sobre cómo conseguir el distintivo ambiental y se instalarán cámaras de lectura de matrículas para controlar el acceso, estando permitido estacionar en los párquings públicos. En cuanto a los residentes, vehículos de carga y descarga, y otros vehículos esenciales como ambulancias y camiones de bomberos podrán acceder con normalidad. Los ciudadanos tendrán ocho permisos mensuales para entrar a la zona.

Se prevé una segunda fase de implementación para 2030, que incluirá otras áreas como Paseo Echegaray, Coso, Constitución, Plaza Paraíso, Paseo Pamplona, Paseo Mario Agustín y Plaza Europa.

¿El "Boom" de los garajes?

El presidente del Colegio Oficial de API de Aragón y Soria, Fernando Baena, señala que tras la crisis de 2009-2016, el mercado de compraventa de garajes ha recuperado su actividad. En 2024, se vendieron más de 6.000 plazas de garaje en Aragón, la mayoría en Zaragoza. Su precio varía entre 8.000 y 70.000 euros, estando la media en 17.000 euros por plaza. Todo depende de la zona:

• Centro de la ciudad: 40.000 a 70.000 euros.
• Barrios tradicionales: 20.000 a 30.000 euros.
• Zonas de nueva expansión: 20.000 a 25.000 euros.
• Miralbueno: 15.000 a 20.000 euros

En cuanto al alquiler, en el centro, los alquileres pueden superar los 100 euros mensuales, llegando hasta 120-130 euros. En zonas intermedias, están entre 70 y 80 euros mensuales. Y es que encontrar plazas de garaje en zonas céntricas y populosas es difícil, similar a la situación de la vivienda. Incluso en zonas modernas y bien comunicadas, la disponibilidad es limitada.

Respecto al impacto del coche eléctrico, aunque minoritario, se empieza a notar a pesar de que no todos los garajes son aptos para instalar cargadores eléctricos, y las comunidades de propietarios deben decidir sobre estas instalaciones. Además, el tamaño de los coches actuales, especialmente los SUV, puede ser un problema en garajes antiguos.