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Los tractores podrán circular por la A-23 durante las obras de la A-132

Una medida que para las organizaciones agrarias es insuficiente y esperan que se quede para una mejor movilidad

Responsables agrarios y políticos en la Subdelegación del Gobierno

Responsables agrarios y políticos en la Subdelegación del Gobierno

Huesca

La Subdelegación del Gobierno en Huesca ha dado a conocer el acuerdo por el cual los tractores podrán circular por la A-23 entre el tramo de 20 kilómetros comprendido entre Nueno-Lanave mientras que duren las obras de la A-132 (Puerto de Santa Bárbara). Una medida que agrada a las organizaciones agrarias, pero con condiciones ya que se quiere que este permiso sea perpetuo.

La resolución establece el paso de vehículos especiales agrícolas por la A-23 mientras duren los cortes en la A-132, entre los enlaces situados en los puntos kilométricos 375 y 395, de forma general los días laborables, de lunes a viernes, desde la salida del sol hasta las 10:00 horas.

Esta autorización no será aplicable durante los periodos especiales de restricción al tráfico y cuando, por razones meteorológicas o de otra índole, la autoridad responsable fije una restricción temporal. Del mismo modo, la circulación deberá suspenderse en caso de que, por fenómenos atmosféricos adversos, haya un riesgo para la circulación. Además, también se tendrá la obligatoriedad de avisar al Centro de Gestión de Tráfico de Pirineos, en el teléfono 976 564 656.

El Subdelegado del Gobierno, Carlos Campo, ha mostrado su satisfacción por el acuerdo alcanzado y ha reivindicado el apoyo del Gobierno de España con el sector empresarial.

Por su parte las organizaciones sindicatos han mostrado su agrado “a medias” y es que piden que esta situación se haga fija, con las condiciones que se marquen, pero que se garantice la movilidad por el Monrepós. Y es que para ellos “el puerto de Santa Bárbara no es una solución”.

Un estudio sobre la mesa

Fruto de esta reunión también sale el compromiso de la realización de un estudio para ver “las necesidades reales de los agricultores y su necesidad de paso para ver si esta medida se puede ampliar en un futuro” añadía Carlos Campo, subdelegado del Gobierno.

 

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