El Ayuntamiento de Zaragoza optimiza la recogida de residuos con rutas inteligentes y sensores en los contenedores
Todo es gracias a una transformación tecnológica en su sistema de recogida de residuos, incorporando sensores de llenado en los contenedores y rutas dinámicas que permiten una mayor eficiencia y sostenibilidad del servicio
Zaragoza
Ángel García, jefe del servicio de limpieza pública y gestión de residuos del Ayuntamiento, ha explicado en la sección Una Zaragoza más Limpia en Hoy por Hoy Zaragoza que el consistorio ya cuenta con sensores instalados en todos los contenedores de la ciudad. Estos dispositivos, ubicados en la parte superior de los recipientes, permiten conocer en tiempo real su nivel de llenado, lo que evita desplazamientos innecesarios de los camiones cuando los contenedores aún no están completos.
"La generación de rutas dinámicas tiene como objetivo principal optimizar los recursos utilizados para la recogida, considerando factores como la cantidad de residuos, la distancia entre contenedores y la dinámica de llenado de cada fracción", ha señalado García.
La experiencia piloto comenzó el año pasado con los contenedores de vidrio, "debido a que este tipo de residuo es más fácil de gestionar". En ese periodo, se logró reducir en 10.000 los kilómetros recorridos por los camiones y evitar la emisión de unos 8.000 kilogramos de CO₂ a la atmósfera. Con este nuevo sistema, la recogida de vidrio ha pasado de ser quincenal a semanal, pero únicamente en aquellos contenedores que superan el 40% de llenado.
Además, una plataforma centralizada recopila los datos de los sensores y calcula las frecuencias óptimas de vaciado. Los camiones, equipados con dispositivos de navegación, reciben las rutas actualizadas en función de estos datos, lo que permite realizar ajustes en tiempo real: “Si un contenedor en la ruta programada tiene un llenado inferior al 20%, se descarta. Pero si uno fuera de la ruta supera el 75%, se incorpora automáticamente”, ha explicado García.
El Ayuntamiento ya prepara la implementación del sistema para las fracciones de envases y cartón, donde la frecuencia de vaciado actual es cada dos días, aunque algunos puntos requieren vaciados diarios y ya se han reforzado.
García ha insistido en que uno de los principales objetivos de este avance es evitar el desbordamiento de los contenedores y ajustar su tamaño y frecuencia de vaciado a la realidad de su uso, mejorando así la eficiencia del servicio y reduciendo el impacto ambiental.
