Zaragoza "buscará" financiación de otras instituciones para prolongar el tranvía hasta Arcosur

Zaragoza

Zaragoza está ya estudiando la mejor alternativa para prolongar la línea 1 del tranvía hasta Arcosur, los polígonos y el aeropuerto. Podría ser con "tranbuses", tranvías sobre ruedas, aunque no se descarta ninguna opción.

Desde el Ayuntamiento ya han adelantado que buscarán financiación de otras instituciones, y por eso llamarán a la puerta del Ministerio de Transportes. Lo ha dicho hoy la alcaldesa, Natalia Chueca, en la resaca del debate de la ciudad, en el que se ha aprobado una moción de Vox para alargar la línea 1 del tranvía. Algo en lo que ya llevan meses trabajando, decía la regidora, sin pausa, pero sin prisa, porque esto es un proyecto que necesita años de horneado.

Lo que tienen claro es que para acometerlo necesitan ayuda de otras instituciones para no "cometer los mismos errores" que en el pasado -Zaragoza asumió integramente la construcción del tranvía-. "¿Por qué otras ciudades como Sevilla han obtenido ayudas del Gobierno de España para poner en marcha líneas de alta capacidad y Zaragoza no puede. En esa línea vamos a trabajar", apuntaba Chueca.

Sobre la mesa se barajan varias opciones. Una de las más atractivas es la que ha propuesto Vox: un tranvía "móvil" que vaya con ruedas y no por raíles, los llamados "trambuses", que se utilizan en otras ciudades como Buenos Aires, en Argentina. Pero ahora lo que toca es sacar la calculadora para cuadrar los números y "ver si el proyecto es sostenible", añadía Chueca.