Los talleres, desbordados: sin citas y con exceso de demanda este verano

Zaragoza

Los talleres de reparación de vehículos han vivido un verano sin precedentes. Así lo ha contado en Hoy por Hoy Aragón Eduardo del Molino, vocal de ATARVEZ, la Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos de Zaragoza, quien ha explicado que el sector se ha visto completamente desbordado por la demanda, hasta el punto de no poder ofrecer citas a tiempo para revisiones o reparaciones previas a los desplazamientos estivales.

Del Molino ha señalado que, "desde principios de junio, las agendas de los talleres se han saturado progresivamente, con tiempos de espera que han llegado a los 15 días". Muchos clientes, ha dicho, "se han quedado sin cita para poner a punto sus vehículos, incluso aunque se tratara de revisiones básicas antes de salir de vacaciones". En su propio taller, ha explicado, han duplicado la plantilla en los últimos dos años, pero ni aun así han conseguido absorber la demanda.

Entre las causas de este colapso, Del Molino ha destacado varias: "por un lado, la falta de relevo generacional en el sector, que ha provocado el cierre de muchos negocios por jubilación sin continuidad. Por otro, el envejecimiento del parque móvil, con vehículos que en muchos casos superan los 15 o 20 años. A esto se ha sumado la incertidumbre respecto a qué tipo de coche comprar ante la transición energética, lo que ha llevado a muchas familias a alargar la vida útil de sus vehículos actuales o recurrir a coches heredados de familiares".

También ha influido el encarecimiento de los vehículos de segunda mano. Según ha detallado, resulta casi imposible encontrar coches fiables por debajo de los 6.000 euros, lo que ha hecho que muchas familias mantengan los vehículos que ya tienen, aumentando así la presión sobre los talleres.

Cómo garantizar la seguridad de nuestro vehículo si salimos de viaje

Ante esta situación, y con un parque móvil envejecido, Del Molino ha hecho un llamamiento a la precaución. Ha explicado que los vehículos antiguos no cuentan con los sistemas de seguridad pasiva modernos, como el aviso de ángulo muerto o la frenada de emergencia, lo que incrementa el riesgo en carretera. Por eso, ha recomendado no fiarse únicamente de las revisiones de la ITV y hacer una puesta a punto anual completa, especialmente antes de los grandes desplazamientos.

Como medida básica, ha recordado la importancia de comprobar los niveles de aceite y refrigerante, la presión de los neumáticos, el estado de las luces, las escobillas del limpiaparabrisas y, muy especialmente, la batería, que en verano es uno de los elementos que más fallos produce. También ha advertido del riesgo de fiarse exclusivamente de los avisos electrónicos del vehículo, ya que muchas averías mecánicas no generan alertas en el cuadro de mandos.

Finalmente, ha alertado de un fenómeno preocupante: el intrusismo profesional y las estafas callejeras, con falsos mecánicos que ofrecen reparaciones improvisadas en la vía pública. Del Molino ha asegurado que están trabajando con las autoridades para erradicar estas prácticas, que ponen en peligro tanto la economía como la seguridad de los conductores.