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Carmelo Callén vencía en el Slalom de Candanchú y David Tesán en el de Aísa

La doble cita celebrada en tierras altoaragoneses ha sido protagonista en la vuelta de las competiciones de automovilismo en Aragón

David Tesán en el slalom de Aísa

David Tesán en el slalom de Aísa

Huesca

El Slalom Valle del Aragón ha puesto el broche a un intenso fin de semana en tierras oscenses, con la disputa del I Slalom de Aísa, en el que el principal protagonista ha sido el piloto de Azaila, David Tesán (Renault Clio RS), que se hacía con su primer triunfo de la temporada, lo que le permite, junto al resto de resultados, alcanzar el liderato en el Campeonato Aragón de Slalom a falta de 2 pruebas para el final de temporada.

Tesán, que acabó 19º de los entrenamientos oficiales tras sufrir una penalización de 10 segundos, dominó las dos mangas de carrera, mejorando un segundo y medio su tiempo en la segunda de ellas, para acabar imponiéndose a otro piloto turolense, Ethan Muniesa (Peugeot 206), que también repetía puesto en las dos sesiones que decidían la clasificación, para finalizar 2º, a medio segundo del vencedor.

El tercer puesto de la clasificación final se lo ha adjudicado Daniel Cardiel (BMW 318IS), logrando ese mismo puesto en la manga 2 de carrera, tras haber finalizado la primera de ellas en el 16º puesto, tras sufrir una penalización de 5 segundos y haber dominado la sesión de entrenamientos oficiales.

En el Trofeo Serie, una vez más se ha impuesto Adrián Cavero (Suzuki Swift Sport), que sigue transformando sus participaciones en victorias, finalizando esta vez en el 12º puesto de la clasificación final. Sus compañeros en las plazas de honor han sido Samuel Caseras (Citroën C2 VTS), 2º y Sergio Bercero (Ford Fiesta ST), que ha finalizado 3º.

Las participantes en el Trofeo Mujer & Motor, han repetido los resultados de la jornada anterior, con el sexto triunfo del año para Paloma Meseguer (Volkswagen Golf GTI MK2), por delante de Aitana Pérez (BMW 118D) y de Noelia Gascón (Peugeot 205 Rally).

Entre los participantes en el Trofeo abierto a pilotos Debutantes, destacar el triunfo de Eduardo Calvo (Peugeot 206), uno de los pilotos que afrontaba su primera prueba, acogiéndose a la Beca Conoce el Slalom y que se ha impuesto a Jorge García (Citroën Saxo VTS), 2º y a otro de los nuevos becados, Guillermo Guallar (Peugeot 206), 3º.

La categoría Master 55 ha finalizado con triunfo para el piloto más acostumbrado a ello, José Luis López (Renault Clio RS), que regresa a la senda de la victoria, tras el traspiés del sábado, superando en este caso a Gregorio Montesa (Ford Focus), que ha finalizado 2º y a Andrés Fuertes (Peugeot 205 Rally), 3º.

Por su parte Javier Cameo, a los mandos de un Mini Morris, se ha impuesto en la categoría abierta a Vehículos Históricos, logrando así su primer triunfo de la temporada. Tras él se situaban Pablo Alquézar (Lotus Elan S2) y David Lardiés (Seat Ronda Crono).

También estreno en el capítulo de victorias en el Trofeo Automoción, en el que se ha impuesto el equipo Talleres HLC, formado por el vencedor David Tesán y el 20º, David Gumiel, que han sumado un total de 26 puntos. El segundo puesto ha sido para el Lizaga & Man de Carmelo Callén y Fernando Villaro, 6º y 7º, respectivamente. La tercera plaza se la ha adjudicado Talleres Sánchez, formado por el 2º clasificado, Ethan Muniesa y Francisco Granados, 28º.

Clasificaciones Provisionales del Campeonato

Tras la doble cita del fin de semana y a falta de 2 pruebas para que se cierre la temporada en el regional de Slalom, la clasificación scratch del certamen se ajusta mucho. El actual Campeón de Aragón, David Tesán, se estrena en la primera plaza con 84 puntos, por los 82 que suma Daniel Cardiel, que hoy cedía el liderato recuperado ayer. El tercer puesto es para Alejandro Díaz-Concha, que llegaba líder a Candanchú y que ahora suma 73 puntos.

En el resto de clases, destacar que hay varias muy encaminadas hacia el título. En Mujer & Motor, Paloma Meseguer acaricia el mismo, sumando 120 puntos, por los 90 de Aitana Pérez y los 86 de Ana María Rubio. También José Luis López tienen muy encarrilado el de pilotos Master 55, sumando un total de 117 puntos, 14 más que Gregorio Montesa y 27 sobre Andrés Fuertes.

Todo lo contrario, ocurre en otras dos categorías, Debutantes e Históricos, que se van de tierras oscenses con empate al frente de la provisional. Entre los Debutantes, igualan al frente de la provisional los hermanos Sanz, con Sergio por delante de Víctor, por la calidad de puestos obtenidos y que suman sólo 3 puntos más que Jorge García Orellana, que es 3º. En Históricos ocurre lo mismo, con Pablo Alquézar al frente, por delante de David Lardiés, ambos con 104 puntos, siendo tercero Javier Cameo, con 93.

Pocas ventajas deparan las otras dos categorías que completan el certamen. En Serie, Adrián Cavero sigue dominando, contando sus participaciones por victoria (100 puntos), pero su ausencia en Calamocha, permite a Samuel Caseras, estar a sólo 6 puntos. En el Trofeo Automoción, ENAR by ECR sigue de líder, acumulando 99 puntos, por los 92 del segundo clasificado, Talleres HLC y los 89 de IRC Motor.

Carmelo Callén en el slalom de Candanchú

Carmelo Callén en el slalom de Candanchú

Carmelo Callén en el slalom de Candanchú

Carmelo Callén en el slalom de Candanchú

Carmelo Callén vence en Candanchú

El piloto de La Puebla de Alfindén, Carmelo Callén, se adjudicó su primer triunfo de la temporada, en el estreno del Campeonato de Aragón de Slalom en las instalaciones de la Estación de Esquí de Candanchú, concretamente en la primera de las dos pruebas del fin de semana, disputada en el parking de la misma,

Callén, a los mandos de su Citroën AX Proto, hizo doblete en la cita oscense, ya que consiguió también imponerse en el Trofeo Automoción junto a Fernando Villaro, con el que compartía vehículo, logrando ambos las dos primeras plazas de la clasificación general final de la quinta prueba de la temporada, separados por un segundo y medio.

La prueba, en las tres primeras plazas de la clasificación absoluta, se decidió en la primera de las dos mangas de carrera, ya que todos ellos lograron su mejor crono de la jornada en la misma, no pudiendo mejorar en el último recorrido de la prueba, siendo penalizados en los tres casos, lo que dejaba 3º a David Tesán (Renault Clio RS), a sólo 2 décimas de la segunda plaza de Villaro.

El mejor de la segunda de las mangas de carrera fue Ethan Muniesa (Peugeot 206), que se imponía, en esa sesión, a los hermanos Escolano, Eduardo y Pablo (Seat Ibiza Cupra 16V). Muniesa lograba subir un puesto en la clasificación final, para colocarse 4º, por delante de Daniel Cardiel (Mini Cooper SE), que con su 5º puesto lograba recuperar el liderato provisional del certamen, perdido la carrera anterior en Calamocha. Los hermanos Escolano, por su parte finalizaban 6º y 7º, gracias a los tiempos logrados en la manga 2.

La categoría abierta a los vehículos de Serie, finalizaba con el triunfo de Adrián Cavero (Suzuki Swift Sport), logrando la 11ª plaza de la clasificación general. Samuel Caseras (Citroën C2 VTS), 2º y David Montesa (Ford Focus), completaban las plazas de honor de este trofeo.

Entre las Damas no hubo sorpresas, ya que Paloma Meseguer (Volkswagen Golf GTI MK2) se impuso en Mujer & Motor, tal como ha hecho en las cuatro categorías anteriores. El podio lo completaron Aitana Pérez (BMW 318D), 2ª y Noelia Gascón (Peugeot 205 Rally), 3ª.

Por su parte Sergio Sanz (Renault Clio RS) logró su segundo triunfo de la temporada entre los Debutantes, finalizando 18º con sólo medio segundo de diferencia con respecto a Jorge García (Citroën Saxo VTS), que se hacía con la segunda plaza, siendo 3º Guillermo Guallar (Peugeot 206 GTI), en su debut en la competición, acogiéndose a la beca promovida por FADA, Conoce el Slalom.

La categoría Máster 55 deparó el primer triunfo de la temporada de Gregorio Montesa (Ford Focus), por delante del hasta ahora dominador, José Luis López (Renault Clio RS), que se hizo con la 2ª plaza, siendo 3º Andrés Fuertes (Peugeot 205 Rally).

La categoría de vehículos Históricos se cerró con el segundo triunfo consecutivo de David Lardiés (Seat Ronda Crono), lo que le permite situarse nuevo líder del certamen. El podio lo completaron Pablo Alquézar (Lotus Elan S2), 2º y Javier Cameo (Mini Morris), 3º.

En el Trofeo Automoción, domino claro del equipo Lizaga & Man, gracias a los dos primeros puestos de la general de Carmelo Callén y Fernando Villaro, que les han permitido sumar un total de 37 puntos. La 2ª plaza ha sido para Talleres HLC, con 21, gracias al tercer puesto de David Tesán y al 15º de David Gumiel. Completó el podio el equipo líder del certamen, ENAR by ECR, de los hermanos Escolano, con 19 puntos.

 

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