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Este es el nuevo carril bici que se va a construir en el Campus Río Ebro de la Universidad de Zaragoza

Tendrá casi un kilómetro y medio de longitud y unirá Parque Goya y Dat Alierta

Usuario de bicicleta circulando por un carril bici de ciudad. / alvarez

Usuario de bicicleta circulando por un carril bici de ciudad.

Zaragoza

El próximo lunes, 22 de septiembre, comenzarán las obras del carril bici que unirá el barrio zaragozano de Parque Goya con el Campus Río Ebro de la Universidad de Zaragoza y el futuro distrito tecnológico DAT Alierta.

Así lo ha anunciado este jueves el director general de Transportes del Gobierno de Aragón, David Sánchez, en un acto organizado por la Universidad de Zaragoza con motivo de la Semana Europea de la Movilidad 2025, que se celebra con el lema "Movilidad para todas las personas".

Se trata de una nueva infraestructura ciclable que conectará la calle José Borabia Gonzalez con el carril bici de la calle la Fragua y que dará servicio al campus y al futuro parque tecnológico a través de un carril bici bidireccional con una anchura mínima de 2,50 metros y con una longitud de casi 1.400 metros, según ha informado el Gobierno de Zaragoza.

La obra se adjudicó por 194.483 euros, procedentes de fondos europeos Next Generation, y su plazo de ejecución será de dos meses dividida en dos fases: la primera de 450 metros, para conectar el carril bici existente de calle José de Borobia González con el Campus Río Ebro hasta el carril bici de la calle María de Luna, que en parte, discurre sobre el aparcamiento localizado entre las calles Miguel Luesma Castán y María de Luna, de titularidad del Gobierno de Aragón.

La segunda, de otros 450 metros, discurre desde el final del carril bici de la calle de María de Luna hasta la calle la Fragua, por los terrenos donde se va a instalar el futuro DAT Alierta, también de titularidad del Gobierno de Aragón, que permitirá la conexión de la Universidad, el parque tecnológico y el barrio de Parque de Goya.

David Sánchez ha remarcado que la apuesta por la movilidad ciclable y sostenible en el seno del Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza, del que forman parte el Gobierno de Aragón y el ayuntamiento de la capital aragonesa, con actuaciones como el carril bici entre Zaragoza y Pedrola y entre Villanueva de Gállego, Zuera y San Mateo.

Ha recordado que hay 5 kilómetros más en marcha y en proyecto otros 10 kilómetros más de carril bici. Así, ha destacado que se están ejecutando cinco infraestructuras ciclistas más para completar y potenciar la red: el carril bici entre El Burgo de Ebro y el Polígono de La Noria, el de San Juan de Mozarrifar, el que une Villanueva de Gállego con la Universidad San Jorge, cuyas obras comenzaron en agosto, y otros dos para mejorar la accesibilidad a los campus de la Universidad de Zaragoza, el que conecta la red urbana de Zaragoza con la Facultad de Veterinaria y el del Campus Río Ebro con Parque Goya.

Por otra parte, en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, Sánchez ha resaltado la apuesta del Gobierno de Aragón por la movilidad sostenible y eficiente y ha puesto como ejemplos el nuevo mapa concesional de autobuses y su flota de autobuses de tecnología híbrida y eléctrica, con la ampliación del servicio de 900 a 1.300 núcleos en todo Aragón, y el Plan Extraordinario de Carreteras, con el que se renovarán 1.760 kilómetros en 51 carreteras autonómicas.

 

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