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La Operación de Tráfico de Navidad comienza este viernes

Se desarrollará en tres fases: Navidad, fin de año y Reyes. En la provincia de Huesca habrá 500.000 desplazamientos

Imagen de una operación de tráfico en el Monrepós

Imagen de una operación de tráfico en el Monrepós

Huesca

El periodo de Navidad comprendido entre las 15.00 horas del viernes 19 de diciembre y las 2 de la noche el martes 6 de enero, será cuando se desarrolle la Operación de Tráfico Navidad 2025-2026. Por las carreteras de la provincia de Huesca está previsto que se produzcan en esos días medio millón de desplazamientos, mientras que en Aragón serán algo más de dos millones. La Operación tendrá tres fases: la 1ª de Navidad, del viernes 19 al jueves 25. La 2ª fase, Fin de Año, del viernes 26 de diciembre al jueves 1 de enero; y la 3ª fase, Reyes, con el final de la Operación Navidad, del viernes 2, al martes 6 enero.

La jefa Provincial de Tráfico, Margarita Padial, hablaba de cuáles son los puntos conflictivos en la provincia de Huesca: “la Nacional 330 en Lanave y Hostal de Ipiés por posibles retenciones por fin de autovía sentido Francia y al finalizar cada una de las fases en sentido Huesca”.

Desde la DGT se recuerda que, con nieve hay que circular con ruedas de nieve,en la autovía A-23 Puerto del Monrepós. La razón es que su trazado concatena secciones de túnel y a cielo abierto, el uso obligatorio de cadenas, haría necesario el montaje y desmontaje de éstas en función de si se circula por un túnel (sin nieve en calzada) o a cielo abierto (con nieve en la calzada), para evitar así el deterioro del firme en tramo de túnel. En este tramo de la A-23 Puerto del Monrepós (desde los kilómetros 373 al 394), las restricciones asociadas al nivel rojo no permitirán el uso de cadenas, dejando, en este sentido, como única opción el uso de neumáticos especiales de invierno.

Dado que es previsible que se vaya a conducir con condiciones meteorológicas adversas, hay que planificar bien el viaje. Y estos son los consejos: “tener una puesta a punto previa del vehículo, comprobar los frenos, el aceite, el anticongelante, el alumbrado, la dirección. Hay que reducir la velocidad, siempre adaptada a las condiciones de la vía y aumentar la distancia de seguridad. Si hay nieve en la calzada, siempre circular por el carril derecho para dejar el Izquierdo libre para que puedan circular los vehículos de emergencia y de Guardia Civil. Como son trayectos cortos y nocturnos y además festividades importantes, hay que abstenerse de beber alcohol y consumir.

Con el fin de facilitar la circulación por las carreteras estos días serán paralizadas todas las obras que actualmente se realizan en la red viaria. En la provincia de Huesca son la A-23, en Sabiñánigo, en la construcción de la autovía A-23 en el enlace con el nuevo tramo; en la N-330, en Sabiñánigo, construcción de la variante y autovía A-23, y en la N-260ª, en Broto, donde se está rehabilitando el puente.

Además, se recuerda que, a partir del 1 de enero, el dispositivo V16 va a reemplazar a los tradicionales triángulos de pre-señalización de peligro, con el propósito de avanzar en el ámbito de la seguridad vial y la reducción de accidentes. “Señaliza y marca la posición del vehículo en la vía, un vehículo averiado o accidentado, y marcará esa señalización tanto visual como una conectividad con el centro de gestión que marcará dónde está ese vehículo para poder ser atendido y poder avisar al resto de usuarios de la localización de la posición de ese vehículo averiado”.

Se trata de una pequeña baliza de color amarillo que está dotada de conectividad y es capaz de emitir una luz 360º de alta intensidad de forma intermitente y continua al menos durante 30 minutos. Incorpora una pila o batería con una vida útil de un mínimo de 18 meses, al margen de si esta es o no recargable.

 

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