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Las exportaciones aragonesas caen un 8% en 2025 por el retroceso del automóvil

Este descenso contrasta con el aumento de las importaciones, que dejan una balanza comercial desigual

El sector del automóvil sigue siendo referente económico en Aragón

El sector del automóvil sigue siendo referente económico en Aragón

Zaragoza

Las exportaciones aragonesas volvieron a caer en 2025 por segundo año consecutivo. Según la Comisión de Internacionalización de CEOE Aragón, las ventas al exterior descendieron un 8%, un comportamiento marcado sobre todo por el sector del automóvil, inmerso en plena transición hacia el vehículo eléctrico.

La organización empresarial apunta a que la industria automotriz atraviesa un proceso complejo que se ve agravado por la creciente competencia china, que está restando competitividad y “músculo” al tejido industrial aragonés, tal y como explicó el presidente de la comisión, Daniel Álvarez.

A pesar del balance negativo general, la patronal detecta algunos elementos positivos. Las exportaciones a Estados Unidos crecieron un 9%, incluso con los aranceles aplicados por la Administración estadounidense. También el comportamiento hacia otros países de la Unión Europea fue favorable, contribuyendo a amortiguar la caída global.

Este retroceso contrasta con el aumento de las importaciones, lo que deja una balanza comercial desequilibrada. Aun así, Álvarez prefiere ver “el vaso medio lleno” y destaca la capacidad de recuperación del tejido exterior aragonés.

De cara a 2026, las previsiones exportadoras siguen siendo una incógnita. Un factor determinante será la entrada en vigor del acuerdo entre la Unión Europea y Mercosur, cuyo texto se ultima esta misma semana.

El pacto, que afecta a Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, genera expectación entre sectores como el agroalimentario, preocupado por la llegada de productos cárnicos con estándares y precios diferentes. Sin embargo, Álvarez considera que el acuerdo también podría abrir oportunidades para otras ramas productivas aragonesas.

 

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