La Ventana de los Negocios: De Aragón a China

Zaragoza

Hoy en la Ventana de los Negocios hemos abordado los lazos cada vez más fuertes de Aragón con China. Y es que el martes empezó el Año Nuevo Chino. Es el Año del Caballo de Fuego, una combinación que no se repetía desde 1966. Los lazos entre el gigante asiático y Aragón son muchos. Como dato, en la comunidad viven más de 6.000 personas de nacionalidad china, buena parte de ellas en la ciudad de Zaragoza.

El domingo adelantaron la celebración y dieron la bienvenida a este nuevo ciclo en el Parque Delicias de Zaragoza. Un centenar de bailarines participaron en un desfile cargado de simbolismo que mostró la riqueza cultural y la creciente presencia de esta comunidad en Aragón. Solo en el último semestre, el embajador asiático en España ha visitado nuestra comunidad en tres ocasiones.

La contribución de esta comunidad a la economía aragonesa es notable, no solo por la presencia de grandes compañías, sino también por quienes levantan cada día la persiana de sus pequeños negocios. Actualmente, hay 2.500 autónomos chinos en Aragón, y el 62% se dedica a la restauración. Son más de 1.500 negocios de hostelería. Le sigue el comercio al por menor, hay más de 700 bazares y tiendas o de estética, con más de 100 establecimientos. Tal es la relación, cada vez más estrecha, que UPTA Aragón ha firmado en los últimos meses un acuerdo de colaboración con la Asociación de Chinos de Ultramar en Aragón para tejer sinergias. El objetivo es defender los intereses de los autónomos de origen chino aquí.

Desde los años 90, el incremento de los autónomos chinos ha sido una constante. Esto, en lo micro, pero vamos con lo macro: China es uno de los principales socios comerciales de Aragón, con un volumen de intercambio de bienes de más de 2.700 millones de euros en 2024. Es el segundo proveedor (importaciones) de Aragón en valor (después de Francia) con 2.251 millones de € en 2024 y el octavo destino de nuestras exportaciones. Katharina Mormann, responsable de Comunicación de AREX.

Como se pueden imaginar, importamos bienes de equipo, aparatos electrónicos y mecánicos y sí, también lo que tiene que ver con el textil.. Por su parte, lo que más exportamos es carne. Lo hacemos en un 66% y ya se imaginarán el sector del que procede: China.

Aragón lidera las exportaciones en esta carne, pero también en forrajes como la alfalfa. Y sí, China también está como su principal destino internacional. Eso sí, su compartamient es más complejo por las dificultades que atraviesa el sector ganadero.

Sector del automóvil

Aunque, si hablamos de economía y de un sector productivo clave en las relaciones con China, ese es el automotriz. Aragón se ha consolidado en los últimos años como un destino atractivo para la inversión china en sectores estratégicos de la economía industrial, con especial protagonismo de la automoción y, en concreto, de la movilidad eléctrica.

Y sí, aquí hablamos de la gigafactoría de baterías de Stellantis y CATL en Figueruelas. El día de la primera piedra, el presdiente de Aragón en funciones, Jorge Azcón, dijo que este proyecto significa de futuro para "atornillar" la fabrica a Aragón.

A esta se suma la inversión confirmada de Leapmotor, que prevé destinar unos 200 millones de euros para producir su modelo eléctrico B10 en España a partir de agosto de 2026, con Zaragoza como localización más probable por su ecosistema automotriz y sinergias con Stellantis. El director global del gigante automovilístico, Ding Yongfei, confirmaba que serán cuatro los modelos que finalmente se fabricarán en la factoría de Figueruelas.

China se ha fijado en Aragón y el gigante asiático ya es, con diferencia, el mayor país productor de vehículos del mundo, con más de 25 millones de unidades en 2024 y un fuerte incremento del 12,3% interanual en el primer semestre de 2025.