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La N‑330 a su paso por Sabiñánigo en estado lamentable: baches, mal asfalto y cientos de vehiculos en fin de semana que tensionan la vía principal al Pirineo

Mientras tanto siguen paradas las obras de la autovía

Lamentable estado de la N 330 en estos kilómetros

Lamentable estado de  la N 330 en estos kilómetros

A todas estas incidencias hay que sumar las obras de la A-132 que era una vía de escape desde Jaca hacia Huesca por el puerto de Santa Barbará-Ayerbe-Huesca.

La carretera N‑330, que conecta la salida de la autovía A‑23 en el puerto de Monrepós con Lanave, Sabiñánigo, Jaca y Biescas, sigue mostrando un estado de conservación deficiente con asfalto agrietado, numerosos baches y una superficie muy deteriorada, mientras soporta un volumen de tráfico muy fuerte cada día.

Conductores habituales describen la situación como “una carretera nacional con baches y grietas, donde varias zonas acumulan firme levantado y reparaciones parcheadas que no resisten el paso continuado de vehículos pesados".

Baches, parcheo y firme muy deteriorado

Baches, parcheo y firme muy deteriorado

A esto hay que sumar las obras entre Lanave al enlace de la futura autovía: en las zonas de Pirenarium, salida hacia Biescas, alto de Cartirana y enlace a la autovía hacia Jaca que provocan una complicada conducción con la cantidad de "scalextric" que hay que ir sorteando en la conducción.

El tramo, que debería haber quedado aliviado por la variante en forma de autovía A‑23, está en obras paralizadas debido a la renegociación de costes con la empresa adjudicataria, provocando molestias constantes entre conductores y vecinos. Esto ha provocado duras criticas de ayuntamientos de la zona, asociaciones, empresas de la zona, agricultores, ciclistas que ven como entrar y salir a Sabiñánigo es un verdadero problema

Datos de esta carretera, indican que el puerto de Monrepós registra muchos dias en torno a 15.000 vehículos durante la temporada de esquí y que provocan frecuentes retenciones y tráfico lento en el tramo que aún corresponde a la N‑330.

Monrepós ha pasado en pocos años a triplicar el numero de vehículos que se desplazaban al Pirineo por esta ruta.

Tramo de la N-330 en lamentable estado

Tramo de la N-330 en lamentable estado

La variante de la autovía A‑23, que debía sustituir este tramo de la N‑330 con un trazado más seguro y fluido, está hoy paralizada. La empresa adjudicataria ha solicitado modificaciones en el contrato solicitando más financiación y plazos ampliados, lo que ha llevado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) a frenar temporalmente la ejecución hasta llegar a un acuerdo económico.

Este retraso conforme pasan los años intensifica la presión sobre la carretera actual, saturada y deteriorada por el elevado número de usuarios y el paso constante de camiones que enlazan el corredor mediterráneo con el Pirineo.

 

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